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節(jiē)能空(kōng)壓機(jī)故(gù)障處理(lǐ)就找寶洋機電(diàn)
襄陽節能(néng)空壓機維(wéi)修,襄陽節(jiē)能空壓機公司(sī),襄陽節能空壓(yā)機故障處理就(jiù)找寶(bǎo)洋(yáng)機電 節(jiē)能空(kōng)壓機(jī)在受(shòu)到大衆強(qiáng)烈歡(huān)迎的原因(yīn)主要(yào)在于(yú)其強大的節能功(gōng)能,節能(néng)空壓機的(de)啟動(dòng)電流相對(duì)于傳(chuán)統的空壓機較小并且(qiě)在(zài)整體(tǐ)上對電(diàn)網沒有太多沖擊。不過即使(shǐ)是運(yùn)行穩(wěn)定的節(jiē)能空(kōng)壓(yā)機在使用(yòng)過程(chéng)中也避(bì)免不了故障的(de)出現,那(nà)麼常(cháng)見(jiàn)故(gù)障發(fā)生時(shí)應該(gāi)如何(hé)處理呢? 一、節能(néng)空壓(yā)機風扇膠(jiāo)帶斷裂或松弛(chí): 當(dāng)膠帶斷(duàn)裂時(shí)空壓(yā)機運轉五(wǔ)分鐘左右就會因溫度(dù)過高而自動(dòng)停機具體(tǐ)出現(xiàn)的現(xiàn)象有(yǒu)膠帶(dài)太松以緻于風扇帶打滑(huá),此時風扇的速(sù)度也變逐漸的下(xià)降較終對機(jī)器的散熱(rè)系(xì)統(tǒng)形成阻(zǔ)礙,此時(shí),用戶應當更換(huàn)或調整風扇膠(jiāo)帶的松緊(jǐn)度。

二(èr)、節能空壓機的(de)油氣分離(lí)器濾(lǜ)芯太髒(zāng): 當油氣(qì)分離器的濾芯(xīn)太(tài)髒時,過多的(de)油較終會因為摩擦(cā)的阻力過大而影(yǐng)響後期(qī)的循(xún)環,較後導(dǎo)緻(zhì)節能空(kōng)壓機因為(wéi)過熱而停機。這(zhè)種(zhǒng)情(qíng)況從(cóng)加載前後的壓(yā)差進(jìn)行判定,當(dāng)兩端壓差為開(kāi)機之初(chū)時的三倍時,就應(yīng)進行清理或(huò)更(gèng)換。 三(sān)、節能(néng)空壓機排(pái)氣壓力過高: 當(dāng)排氣壓力超(chāo)過(guò)額定數值(zhí)時,長時間(jiān)運行就會使壓(yā)縮(suō)機、柴油機負(fù)荷(hé)過重,較(jiào)終導(dǎo)緻升(shēng)溫自(zì)動停機。此(cǐ)時要(yào)先檢(jiǎn)查(chá)和調節(jiē)壓力(lì)閥然後檢(jiǎn)查柴油機油門控制系統并(bìng)排(pái)除此故障(zhàng)