十堰螺杆空壓機(jī)噴油(yóu)主(zhǔ)要(yào)能解(jiě)決冷(lěng)卻、潤(rùn)滑、密(mì)封、降噪(zào)等四大(dà)問題。十堰開山空壓(yā)機價(jià)格,十(shí)堰變頻(pín)空壓機廠家(jiā)來(lái)為(wéi)您介(jiè)紹：

（1）冷卻(què)作(zuò)用：噴(pēn)入的(de)油呈微滴(dī)狀，與被壓(yā)縮的氣體混合，很大(dà)的換熱表面迅(xùn)速吸收氣體的(de)壓縮熱(rè)，冷卻(què)了壓縮(suō)介質(zhì)，大大(dà)降低了(le)排氣溫(wēn)度。

（2）潤(rùn)滑作用：在(zài)幹(gàn)式螺(luó)杆空壓機中，兩轉子(zǐ)相互不接(jiē)觸(chù)，依靠高精度的同步(bù)齒輪(lún)保持(chí)間隙。而在噴(pēn)油壓縮(suō)機，由于(yú)有大量(liàng)的油(yóu)存在(zài)，并且(qiě)陰轉子(zǐ)隻(zhī)吸收(shōu)壓縮總耗功的一小部分，從而可以把同(tóng)步齒(chǐ)輪省掉，使(shǐ)陽轉(zhuǎn)子直(zhí)接驅動陰(yīn)轉子。另外，由于噴入(rù)的油同軸(zhóu)承所用的潤(rùn)滑(huá)油完全一樣，所(suǒ)以不再(zài)需要用(yòng)一套(tào)複(fú)雜的密封裝置把(bǎ)氣體(tǐ)同潤滑(huá)油隔(gé)開(kāi)，這使得轉子支(zhī)撐軸承(chéng)之間的(de)距離(lí)可以(yǐ)更小(xiǎo)，顯著(zhe)提高(gāo)了轉(zhuǎn)子的剛(gāng)度，減(jiǎn)小(xiǎo)了變形。
（3）密(mì)封作(zuò)用：在螺(luó)杆空壓(yā)機内部有多條(tiáo)洩(xiè)漏通(tōng)道，這些(xiē)洩漏通道都(dōu)是(shì)一些狹長的間(jiān)隙，油(yóu)的(de)存在很(hěn)大地強(qiáng)化了密封效果，使得通(tōng)過它們的(de)洩漏(lòu)量大(dà)為減(jiǎn)少。

（4）降(jiàng)噪作(zuò)用(yòng)：噴入的油是(shì)粘(zhān)性流體(tǐ)，對聲能和聲波(bō)有吸(xī)收和阻尼(ní)作用(yòng)，一般噴油(yóu)後噪(zào)聲可降低(dī)10～20分貝(bèi)。