銷售市場(chǎng)上(shàng)基本襄(xiāng)陽空壓機(jī)油的(de)主要成分(fèn)是氮(dàn)氧化合物(wù)。襄陽(yáng)開山空(kōng)壓(yā)機常(cháng)常在高(gāo)溫髙壓(yā)下運(yùn)作。在o2，水和(hé)金屬材(cái)料催化(huà)反應(yīng)的效果下(xià)，空壓機油會産(chǎn)生氧(yǎng)化反(fǎn)映，造(zào)成 成品油(yóu)劣變，造(zào)成(chéng)內部氧化(huà)物。這(zhè)種(zhǒng)緻(zhì)癌物(wù)質會危(wēi)害空壓(yā)機的運轉(zhuǎn)效率，提升空(kōng)壓(yā)機的(de)維(wéi)護保養(yǎng)成本(běn)費，導(dǎo)緻襄陽空(kōng)壓機廠(chǎng)家(jiā)關機(jī)發生(shēng)爆炸等重(zhòng)大事故。

    這(zhè)就是(shì)空壓機堆積物(wù)的造成。

    積碳是(shì)一種比結(jié)渣更(gèng)固執的有害物(wù)。在高(gāo)溫髙壓的(de)重(zhòng)複效果(guǒ)下，氧(yǎng)化造(zào)成的膠體溶液與空(kōng)氣壓(yā)縮中(zhōng)的o2，塵土和殘渣相互(hù)影響(xiǎng)，變為(wéi)瀝清(qīng)狀，進(jìn)一步炭化，産生積碳(tàn)。

    積(jī)碳産生(shēng)的首要要素。

    1.高溫:高(gāo)溫是(shì)潤滑(huá)脂氧化黴(méi)變的(de)根本性要素。溫(wēn)度越高，氧(yǎng)化速率越快(kuài)，積碳的(de)概率越(yuè)大；
    2.工作壓力:氣(qì)體被空(kōng)壓機縮小(xiǎo)後，工(gōng)作壓(yā)力和(hé)氧氣(qì)濃度提(tí)升(shēng)，提升(shēng)了油(yóu)的(de)氧(yǎng)化速(sù)率(lǜ)和積(jī)碳(tàn)的概(gài)率；

    3.金屬材料催(cuī)化反應:金(jīn)屬材料對氧化反映(yìng)起正(zhèng)催化反應，會(huì)加(jiā)快(kuài)反映；

    4.空(kōng)壓機油的種類(lèi):空壓(yā)機油(yóu)的産(chǎn)品質量(liàng)和(hé)數目會對積(jī)碳(tàn)的建(jiàn)立(lì)造(zào)成差(chà)異水(shuǐ)平的(de)危害(hài)。若選(xuǎn)用直聯式(shì)螺杆(gǎn)壓縮機，基礎油(yóu)價格中(zhōng)的不飽和脂肪成份更(gèng)易于(yú)産(chǎn)生積碳趨向(xiàng)。空(kōng)壓(yā)機爆(bào)炸事件多由積(jī)碳集聚造(zào)成。積(jī)碳(tàn)是(shì)高溫反應(yīng)物，但在高溫下(xià)也會起火(huǒ)。一般積碳(tàn)的(de)起火溫(wēn)度在180℃上下，空壓機的(de)出入口溫(wēn)度一般不高過(guò)160℃，因而積碳(tàn)在正(zhèng)常的運作(zuò)時不易被(bèi)引燃。