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十(shí)堰螺(luó)杆空壓機(jī)電(diàn)機(jī)組的(de)維修(xiū)流程(chéng)解析
來源(yuán):www.laodizyw.cc 發布(bù)時間:2021/5/14 16:44:34
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1、壓縮機啟動(dòng)後觸點被沾死(sǐ)不能脫(tuō)落;

2、原來更換(huàn)過(guò)啟動器(qì),選(xuǎn)用(yòng)得(dé)吸合電(diàn)流過小,電壓偏(piān)高一點啟(qǐ)動後不能脫落造成(chéng)副繞組擊(jī)穿;

3、電(diàn)壓偏高(gāo)或偏低(dī),啟動完(wán)成(chéng)後電(diàn)流降不下來,使(shǐ)欠電(diàn)壓(yā)繼(jì)電器(qì)無法複位(wèi);
4、主副繞組(zǔ)接反(fǎn),使副(fù)繞組成為運轉(zhuǎn)繞組,時(shí)間稍長(zhǎng)便會(huì)單(dān)獨燒毀副繞(rào)組;

5、将(jiāng)帶有反向(xiàng)繞組的副(fù)繞組誤繞成了正向繞組引起電機啟(qǐ)動不好(hǎo)。壓縮機雖然配有熱(rè)保(bǎo)護器但有很(hěn)多不足之(zhī)處。熱敏保(bǎo)護器斷開(kāi)後制(zhì)冷設(shè)備沒(méi)有表現不正常信号,隻是(shì)暫時關(guān)閉了(le)電源,許多用戶錯(cuò)誤認為是(shì)溫控開關響聲或動(dòng)作,所(suǒ)以(yǐ)不會在乎造(zào)成壓縮機燒壞(huài)。