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如(rú)何避免發動沖(chòng)擊電(diàn)流給(gěi)空壓機帶來的(de)機械(xiè)沖擊(jī)
來(lái)源(yuán):www.laodizyw.cc 發布(bù)時間:2021/5/27 16:40:21

  如何避免(miǎn)發動沖擊電流(liú)給襄(xiāng)陽空壓機帶來的(de)機械沖(chòng)擊?襄陽(yáng)空(kōng)壓(yā)機廠家寶洋機電(diàn)為您講(jiǎng)述襄陽(yáng)螺杆式空壓機節電(diàn)體系(xì)運轉(zhuǎn)原理:


  針對傳(chuán)統(tǒng)空壓機供(gòng)氣操控方(fāng)法存在的(de)許多問題,應用(yòng)智(zhì)能(néng)節電維護(hù)體系(xì)進(jìn)行恒壓(yā)供氣(qì)操控是一(yī)不錯的(de)選(xuǎn)擇。選(xuǎn)用此(cǐ)計(jì)劃時,把(bǎ)管網壓力作為(wéi)操控對象(xiàng),壓力(lì)變送器yb将儲氣罐的壓力(lì)p轉變(biàn)為電(diàn)信号(hào)送給(gěi)pid智(zhì)能調節器,與(yǔ)壓力(lì)設定值p0作(zuò)比較(jiào),并依據差(chà)值的大小(xiǎo)按既定的(de)pid操控形式(shì)進行運算,發生(shēng)操控信号(hào)送(sòng)智(zhì)能節電維(wéi)護體(tǐ)系,通過體(tǐ)系操(cāo)控電(diàn)機(jī)的輸出功率,從而使實(shí)際壓力p一直挨(āi)近設定壓力p0。同(tóng)時,該計劃(huà)可增加市電(diàn)與節電(diàn)切換功(gōng)用,并保(bǎo)留原(yuán)有的操控(kòng)和維(wéi)護(hù)體(tǐ)系,另(lìng)外,選用該計劃(huà)後,空壓(yā)機(jī)電機(jī)從靜(jìng)止到旋轉(zhuǎn)作業可由節電(diàn)體系實(shí)現(xiàn)軟發(fā)動,避免了發動(dòng)沖擊(jī)電流和發(fā)動給空(kōng)壓(yā)機帶(dài)來的(de)機械沖擊(jī)。
  空壓機節(jiē)電體(tǐ)系的性能(néng)特點:

  (1)将功率(lǜ)因數由0.7~0.8提高到0.96以(yǐ)上,大(dà)大減少(shǎo)了(le)無功電流,下(xià)降(jiàng)了線(xiàn)路損耗,提高了電網(wǎng)質量和供(gòng)電(diàn)效率(lǜ)。對(duì)供電(diàn)設備而言(yán),相當(dāng)于起到了(le)增容(róng)的作(zuò)用(yòng);

  (2)軟(ruǎn)起動(dòng),起動(dòng)平滑無沖(chòng)擊(jī)。這(zhè)樣一(yī)方面(miàn)能夠減小起動時對(duì)電動機和(hé)電網的沖(chòng)擊,既(jì)維護了電動機(jī),延長了其使用(yòng)壽命(mìng),對電網而(ér)言又能夠算是(shì)增加了體系的裝機容量(liàng);

  (3) 使空(kōng)壓機(jī)壓力(lì)上下(xià)限操控(kòng)方(fāng)法變為恒(héng)壓操控,使(shǐ)空壓(yā)機(jī)體(tǐ)系輸出與(yǔ)所需功率(lǜ)準确(què)匹(pǐ)配(pèi),減少(shǎo)壓力偏高區(qū)域(yù)的無謂高(gāo)能耗(hào)丢失,避免卸載(zǎi)或空載運(yùn)轉時的低效率(lǜ)作業(yè)狀況,節電率可達10~30%;

  (4)生産中(zhōng)不需(xū)要對節電設備進行(háng)調整,全程(chéng)主動(dòng)跟蹤(zōng)操控(kòng),且有(yǒu)多(duō)種(zhǒng)(過流、超載、過壓(yā)、欠呀(ya)等)維護功用,簡(jiǎn)單、安全、方便;

  (5) 設(shè)備噪音下(xià)降約(yuē)10db,設備動作更穩(wěn),環境(jìng)得到改善(shàn);

  (6)旁路/節能轉換(huàn)功用(yòng)方便用戶(hù)在任何時(shí)候,進(jìn)行節(jiē)能(néng)和(hé)旁(páng)路運轉狀況切換(huàn),保障穩定運轉(zhuǎn)。