湖(hú)北茂祿盛聖科技有限公司
  • $
您所在的(de)位置:首頁(yè) > 信息(xī)動态  > 行業動态(tài)
十堰螺杆空壓機各(gè)個部件出(chū)現故障(zhàng)如何排(pái)除
來(lái)源:www.laodizyw.cc 發布(bù)時(shí)間:2022/6/1 16:05:28
十堰(yàn)螺杆空(kōng)壓機操作者維(wéi)修時要時(shí)刻注意維(wéi)修中注意(yì)事項,十(shí)堰空壓(yā)機生(shēng)産廠家講(jiǎng)述因(yīn)此了解十(shí)堰空壓(yā)機主要(yào)部件功用是很(hěn)必要(yào)的。

一、潤滑(huá)油作用

潤滑油(yóu)有潤滑(huá)、冷卻和密封作用(yòng)。

1、注意(yì)潤滑油的(de)油位(wèi)是機(jī)組運行中的油位。

2、防(fáng)止潤(rùn)滑油中産生冷(lěng)凝水(shuǐ),運行油溫在(zài)90℃左(zuǒ)右為宜。

3、潤滑油(yóu)溫低,會産生冷凝水(shuǐ)。如果(guǒ)溫度(dù)低(dī),可關小(xiǎo)進氣(qì)口或(huò)關小出氣口。

4、堅決杜(dù)絕運行中油溫(wēn)低于(yú)68℃。

潤滑油組(zǔ)成:基(jī)礎油(yóu)+添加劑=潤(rùn)滑(huá)油(yóu)。添加(jiā)劑(jì)有(yǒu)以下(xià)作用(yòng):抗泡沫,抗(kàng)氧(yǎng)化(huà),抗腐(fǔ)蝕,抗凝固(gù),耐磨,去垢(gòu)性(鏽蝕),黏度穩定(特(tè)别(bié)是(shì)高溫),分散(sàn)性。潤(rùn)滑油多使(shǐ)用一(yī)年,時(shí)間過(guò)長潤滑(huá)油(yóu)會變質;油(yóu)中含有雜(zá)質、水,密封(fēng)圈等(děng)易損(sǔn)部(bù)件(jiàn)老化(huà)。


潤滑(huá)油有潤滑(huá)、冷卻(què)和密封作(zuò)用。

1、注意潤(rùn)滑油的油(yóu)位(wèi)是機組(zǔ)運行中的油位。

2、防止潤滑油中(zhōng)産生冷凝(níng)水,運行油(yóu)溫在(zài)90℃左右(yòu)為宜。

3、潤(rùn)滑油溫低,會産生冷(lěng)凝(níng)水。如果溫(wēn)度低,可關(guān)小(xiǎo)進氣口(kǒu)或關小出(chū)氣口(kǒu)。

4、堅決杜(dù)絕運行(háng)中油(yóu)溫低(dī)于68℃。

潤滑油(yóu)組成:基礎油+添加(jiā)劑=潤滑油。添(tiān)加劑(jì)有以(yǐ)下作用:抗泡沫,抗氧(yǎng)化,抗腐蝕(shí),抗凝固,耐(nài)磨,去(qù)垢性(xìng)(鏽蝕),黏度(dù)穩定(特别(bié)是高溫),分(fèn)散(sàn)性(xìng)。潤滑(huá)油 多使用(yòng)一(yī)年,時間過(guò)長(zhǎng)潤滑(huá)油會變質(zhì);油中含有(yǒu)雜質(zhì)、水,密(mì)封圈等易(yì)損部件老(lǎo)化(huà)。

二、螺杆(gǎn)空壓機(jī)部(bù)件功(gōng)能作(zuò)用

1、空氣過(guò)濾器作用(yòng)

主要(yào)的任(rèn)務是防止(zhǐ)空氣中的灰塵(chén)等雜質進入到(dào)空壓機系統中(zhōng)。

過濾(lǜ)精度(dù): 0.001mm顆粒(lì)濾掉98%, 0.002mm顆粒濾掉(diào)99.5%,0.003mm以上(shàng)顆(kē)粒濾掉99.9%。

2、油過濾器(qì)功能(néng)

從潤滑油(yóu)中去(qù)除所有(yǒu)造成磨損的(de)雜質和灰(huī)塵,但卻不(bú)分離(lí)添加進去(qù)的特(tè)殊添加(jiā)劑(jì)。

過濾器濾紙精度是(shì): 0.008m m大小顆粒濾掉50%,0.010m m大小顆粒濾掉(diào)99%,假冒的(de)過(guò)濾器(qì)濾紙沒有經過(guò)加熱(rè)潤滑油測試,隻有較少的(de)褶皺,大大降低過濾面(miàn)積,而且褶皺的(de)間距不均勻(yún)。

油過(guò)濾器(qì)中(zhōng)的旁通(tōng)閥作用:防(fáng)止空壓機油管路(lù)中(zhōng)缺油,燒損空壓機部(bù)件。如果進氣口(kǒu)空氣含灰塵多(duō),潤滑油(yóu)使用一(yī)段時間後,濾紙(zhǐ)阻塞嚴(yán)重,過濾器阻礙了潤滑油的流(liú)動。進入(rù)油過(guò)濾(lǜ)器潤滑(huá)油達到一定的壓差時(shí)(冷起動(dòng)或過(guò)濾器阻塞),過濾器(qì)中的旁(páng)通閥(fá)打開以保證油路中(zhōng)有足(zú)夠的潤(rùn)滑(huá)油。旁通閥(fá)必須在壓差值開啟(qǐ),如果(guǒ)壓差值過小,油(yóu)過濾器不(bú)起作用,使各(gè)部件過(guò)早磨損;如果壓差(chà)值過(guò)大,油路(lù)中缺油,潤(rùn)滑油(yóu)溫度過(guò)高(gāo),會損(sǔn)壞轉子(zǐ)。

更(gèng)換油(yóu)過濾器方(fāng)法:旋(xuán)開加油塞(sāi)一圈使系(xì)統降壓;

為避免油濺(jiàn)出來(lái),備一個盛油裝置,拆下油(yóu)過濾(lǜ)器;清(qīng)洗油過濾(lǜ)器底盤,給(gěi)新的(de)過濾器墊(niàn)圈抹油,并将它旋至底座上,然後用(yòng)手擰緊;旋(xuán)緊加油塞。

3、油氣分離(lí)器工作原(yuán)理

(1)油(yóu)氣分(fèn)離器作用(yòng) 主要(yào)是将(jiāng)空壓機潤滑(huá)油從油(yóu)氣混合物中分離出來;繼續把(bǎ)壓縮空氣中的潤滑(huá)油微粒清(qīng)除。進入油坦克(kè)内(油坦(tǎn)克由油氣分離(lí)器、 小壓力閥(fá)、安全閥和(hé)容器(qì)殼(ké)體(tǐ)組成(chéng))油氣(qì)混合物經(jīng)過3種(zhǒng)分離(lí):離心分離、重力(lì)分離(lí)(油比(bǐ)氣重)和纖(xiān)維分離(lí)。分離過(guò)程:油氣混合物(wù)沿油(yóu)氣(qì)分離器外壁切線方向(xiàng)進入(rù)油坦克内(nèi),80%~90%的油從(cóng)油(yóu)氣混(hùn)合物中分離出(chū)來(離心分離),剩(shèng)下(10%~20%)的油粘在油(yóu)氣分離(lí)器外壁表面(miàn)分離(重力(lì)分離(lí)),少量油進(jìn)入油氣分離器(qì)内部(纖維(wéi)分離),經回油(yóu)管壓回(huí)到螺(luó)杆腔内。

(2)油(yóu)氣(qì)分離(lí)器的墊(niàn)圈具(jù)有(yǒu)導電性 由于(yú)空氣(qì)、油穿(chuān)過玻(bō)璃纖維,因此會在兩個分離層(céng)之(zhī)間産生(shēng)靜電,如果兩個(gè)金屬層帶上靜電,就會(huì)有産生(shēng)靜電放電伴有(yǒu)電火花的危險(xiǎn)情況發生(shēng),這可(kě)能會(huì)引(yǐn)起油氣(qì)分離器爆炸。墊圈被用來密封油氣分離(lí)器芯(xīn)和空(kōng)氣(qì)接收器(qì),但這可能會引(yǐn)起靜電場在分離器(qì)芯和空氣(qì)接收(shōu)器(qì)殼(ké)體間(jiān)的積累。好(hǎo)的油(yóu)氣分離器配件(jiàn)保證分(fèn)離(lí)器芯(xīn)和空氣(qì)接收器(qì)殼體間的導電(diàn)。空壓機金屬元(yuán)件間都(dōu)有良好(hǎo)的導(dǎo)電性能,可以保證使(shǐ)所有的靜電都能被(bèi)及時導(dǎo)出(chū),杜絕(jué)電火花的(de)産生。

(3)油氣分(fèn)離器對(duì)壓差的(de)适應性(xìng) 油氣分離(lí)器設計能夠承載(zǎi)抵(dǐ)抗 多0.5m p a的壓(yā)差,如果分離(lí)器的濾(lǜ)芯超(chāo)過(guò)承受 大值,它就會爆裂(liè),空壓機油(yóu)無法被分(fèn)離,這(zhè)将會(huì)影響整(zhěng)體(tǐ)機器(qì)或導(dǎo)緻分(fèn)離器芯完全(quán)損(sǔn)壞。油(yóu)氣分離(lí)器芯的(de)壓降每升(shēng)高額外的0.1m p a的壓差,總(zǒng)的電動機(jī)的能(néng)耗(hào)就(jiù)會(huì)增(zēng)加7%;油(yóu)氣分(fèn)離器(qì)中太(tài)高的壓降會引(yǐn)起分(fèn)離(lí)器(qì)着火。引起(qǐ)過高壓差(chà)的原因可能有(yǒu)以下(xià)4點:由于污(wū)垢使(shǐ)油分離器(qì)堵塞(sāi),空氣(qì)的逆(nì)流,内部壓力波(bō)動較(jiào)大(dà),假冒油(yóu)氣分(fèn)離(lí)器芯。

(4)油(yóu)氣分離器金屬(shǔ)都經過電鍍的(de),因此可以不被(bèi)腐(fǔ)蝕 根據周圍(wéi)環境情況(溫度和濕度(dù))和(hé)空壓機的(de)工況,油氣(qì)分離器内(nèi)部可(kě)能會有冷凝水(shuǐ)形成。如果油氣(qì)分離器不經過電鍍,會(huì)形成一層腐(fǔ)蝕層,這層(céng)腐蝕層會(huì)對空(kōng)壓機機油的抗(kàng)氧化(huà)劑産(chǎn)生破壞作(zuò)用,會顯著降低(dī)其使用壽命和油(yóu)的(de)閃點(diǎn)。

(5)保證油氣分離(lí)器使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命的措施 堆(duī)積的灰(huī)塵、剩油、空氣污(wū)染物或(huò)磨損都會降低油(yóu)氣分(fèn)離器的使用壽命。①可以及時更換空(kōng)氣過(guò)濾器(qì)和油過濾器以(yǐ)及觀察(chá)換(huàn)油時(shí)間來(lái)限制進入(rù)空壓機機油的灰塵(chén)。②使(shǐ)用正确(què)的抗老(lǎo)化(huà)的和不受水影響的(de)潤滑油。
三(sān)、螺杆空壓機幾點注(zhù)意事項(xiàng)

1、螺杆空(kōng)壓機(jī)轉子千萬(wàn)不能(néng)反轉(zhuǎn)

轉子(zǐ)是螺杆(gǎn)空壓機(jī)的部件(jiàn),陽螺杆有4個齒(chǐ);陰螺杆(gǎn)有6個(gè)槽,油(yóu)膜起(qǐ)保護和帶走陰(yīn)、陽螺杆摩(mó)擦産生熱量(liàng)的作用,陽螺杆帶動陰螺杆(gǎn)轉動,陽螺(luó)杆軸承是(shì)軸(zhóu)向軸承(chéng);陰(yīn)螺(luó)杆軸(zhóu)承是(shì)徑(jìng)向軸承。輸出(chū)氣壓一般(bān)是0.7mpa(進(jìn)氣口為0),此(cǐ)氣壓(yā)力與陰、陽(yáng)螺杆斜齒轉動的徑向(xiàng)力相互抵消,陽、陰螺杆(gǎn)有0.02~0.04mm間隙,陰、陽螺(luó)杆表面不接觸。如果(guǒ)轉子(zǐ)反轉(zhuǎn),陰、陽螺杆(gǎn)斜齒(chǐ)轉動(dòng)的(de)徑向力向(xiàng)右(yòu)推(tuī);進(jìn)氣口(kǒu)0.7m p a壓力(出氣(qì)口為(wéi)0)作用到(dào)螺杆上(shàng)向右推,泵頭内(nèi)整個螺杆(gǎn)向右(yòu)移動(dòng),螺杆端面(miàn)與泵(bèng)頭外(wài)殼内(nèi)部有摩擦;泵頭(tóu)内不能(néng)建立壓力,泵(bèng)頭内(nèi)螺杆無潤(rùn)滑油,不能(néng)使潤滑油(yóu)循環(huán),不能把泵頭内因摩擦(cā)産生的(de)熱量帶走,泵頭内瞬(shùn)間積累熱(rè)量,産(chǎn)生(shēng)高(gāo)溫,使(shǐ)泵頭(tóu)内螺杆及外殼變(biàn)形(xíng),陰、陽螺杆(gǎn)咬合抱死(sǐ)。泵頭内轉子端(duān)面與(yǔ)端蓋因(yīn)高溫粘(zhān)在一(yī)起,造(zào)成轉子(zǐ)端(duān)面磨(mó)損嚴重、甚(shèn)至部(bù)件缺損,造成齒(chǐ)輪箱和轉(zhuǎn)子損(sǔn)壞報廢(fèi)。

檢(jiǎn)查轉(zhuǎn)動方向(xiàng)方法:由于有(yǒu)時工廠進(jìn)線相序會(huì)改變(biàn),或螺(luó)杆空壓機(jī)進線電源變動(dòng)等原因(yīn),會造成螺杆空壓(yā)機電(diàn)動(dòng)機(jī)相(xiàng)序發生(shēng)變化(huà),因(yīn)此 好用(yòng)相序(xù)表檢(jiǎn)測相序并做好(hǎo)記錄(lù),如果(guǒ)無相序表,應在(zài)拆電源線(xiàn)前必須謹慎并(bìng)做好接線(xiàn)标記。

 如果(guǒ)忘(wàng)記做記(jì)錄,應在空壓機(jī)運行(háng)前作如下(xià)檢驗(yàn):

①用手(shǒu)按住(zhù)冷卻風機(jī)接觸(chù)器,看風機風向是否(fǒu)正确(què)。

②如果(guǒ)風機電源(yuán)線動(dòng)過,人為瞬間點(diǎn)動主電動(dòng)機,看電動(dòng)機連軸器(qì)轉動方(fāng)向是否(fǒu)正确。

2、螺杆空壓(yā)機轉子不(bú)能積(jī)碳

(1)積炭原因

①使(shǐ)用劣質的、不是(shì)原廠家(jiā)潤(rùn)滑油。

②使用假的、或已損壞的空氣過(guò)濾器。

③長(zhǎng)時間高(gāo)溫運行。

④潤滑油(yóu)量少。

⑤更換潤滑油時(shí),舊的(de)潤滑(huá)油沒有排(pái)幹(gàn)淨(jìng)或新(xīn)舊潤滑油(yóu)混合使(shǐ)用。⑥不同型号的潤滑油(yóu)混合使用(yòng)。

(2)檢查(chá)轉子(zǐ)積炭方法(fǎ)

①拆下進氣(qì)閥,觀察泵頭内壁是(shì)否有積炭(tàn)現象。

②從(cóng)油(yóu)過(guò)濾器表(biǎo)面及(jí)潤滑油管道内(nèi)壁(bì)觀察、分(fèn)析潤滑(huá)油(yóu)是否含有(yǒu)積炭。

(3)檢查泵頭時要求 螺(luó)杆空壓(yā)機(jī)泵頭外殼非人員不允許(xǔ)拆(chāi)卸,泵頭(tóu)内如(rú)果積炭隻有廠(chǎng)家(jiā)人(rén)員才(cái)能維修。螺杆空壓機泵(bèng)頭内陰(yīn)、陽螺(luó)杆間(jiān)隙很小,維修(xiū)時千萬(wàn)注(zhù)意泵頭内不(bú)能進入任何雜(zá)質。

3、定(dìng)期添加電(diàn)動機軸(zhóu)承(chéng)潤滑(huá)脂

用油槍(qiāng)添加(jiā),具(jù)體步驟:

①在加(jiā)油嘴對面,打開(kāi)放空(kōng)孔(kǒng)。

②油(yóu)槍油(yóu)嘴要(yào)與(yǔ)電(diàn)動機(jī)對号(hào)。

③潤(rùn)滑油脂(zhī)分(fèn)高速電(diàn)動機(jī)油脂和低速電動機(jī)油脂(zhī);兩者(zhě)不能混用,否則兩者(zhě)起化學反(fǎn)應。

④每壓一下油(yóu)槍油量為(wéi)0.9g,每次添加20g,需要(yào)壓23次。

⑤如果潤滑(huá)脂添加少(shǎo)了,潤滑脂(zhī)在油(yóu)管路上,沒有起到潤滑作(zuò)用;如果添(tiān)加多(duō)了,軸(zhóu)承發熱,潤滑脂(zhī)成液(yè)體,影(yǐng)響(xiǎng)軸承潤滑質(zhì)量。

⑥空(kōng)壓(yā)機(jī)每(měi)運行2 000h添加一次。

4、主(zhǔ)電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器(qì)更換(huàn)

聯軸(zhóu)器出(chū)現下列情況必(bì)須更(gèng)換:

①聯(lián)軸器(qì)表面有裂(liè)紋。

②聯軸器表(biǎo)面燒焦(jiāo)。

③聯軸(zhóu)器膠脂斷裂(liè)。

四(sì)、螺杆空壓(yā)機故障分(fèn)析與(yǔ)排除

1、某(mǒu)公司1台(tái)20m³/m i n螺杆空壓機運行中(zhōng)着火、機器(qì)報廢故障(zhàng)螺杆(gǎn)在壓縮過程中(zhōng)産生高溫(wēn),通過(guò)潤滑(huá)油(yóu)噴油,将(jiāng)這些(xiē)熱量(liàng)帶走,進而降低泵頭(tóu)溫度。如果螺杆内無油,瞬間将抱死機頭。噴油點是(shì)每種泵頭(tóu)設計不同而不(bú)同,所(suǒ)以各種螺(luó)杆空壓機(jī)廠家(jiā)油品是(shì)不同的(de),不能互換(huàn),不能通用(yòng)。運(yùn)行中的(de)螺杆空壓機(jī)着火,機(jī)器(qì)報廢有(yǒu)以下原(yuán)因:

1)潤滑(huá)油閃點(diǎn)在230℃左右(yòu),燃點在320℃左右。使(shǐ)用劣質的潤滑(huá)油,潤滑油(yóu)噴油(yóu)霧化(huà)後(hòu),閃點、燃點降低。

2)使(shǐ)用劣(liè)質的易損件,造(zào)成空壓機油(yóu)路(lù)、氣路(lù)受阻不暢(chàng),氣路、油(yóu)路(lù)部件(jiàn)溫度(dù)長時間過(guò)高,易産生積炭(tàn)。

3)油氣分離器的(de)墊圈不具(jù)有導(dǎo)電性(xìng),油氣分離(lí)器産生的靜電(diàn)無法導出。

4)機器(qì)内有明火,油路(lù)系統(tǒng)中有(yǒu)洩漏(lòu)噴油(yóu)點。

5)進(jìn)氣口處有(yǒu)可燃性氣(qì)體(tǐ)被吸入(rù)。

6)殘油未放(fàng)淨,油品(pǐn)混(hùn)合變質(zhì)。

綜上所述,經過相關、工(gōng)程人員共同确(què)認(rèn)是(shì)該機器維(wéi)護保養時使用(yòng)了劣(liè)質的潤滑(huá)油和劣質(zhì)的易損件(jiàn),油氣分離(lí)器産生的靜電(diàn)無法導(dǎo)出,導(dǎo)緻(zhì)機器着火(huǒ)報廢(fèi)。

2、一台螺杆空壓(yā)機卸載(zǎi)時顫動(dòng)并有倒油(yóu)煙故(gù)障

運行中螺杆(gǎn)空壓機卸載時(shí)泵頭顫(chàn)動,每2個月出(chū)現(xiàn)空氣過(guò)濾器報警,用高(gāo)壓風(fēng)清掃空(kōng)氣(qì)過濾器(qì)不起作用。拆(chāi)下(xià)空氣過(guò)濾器,吸氣(qì)管道有油(yóu)煙生成,油(yóu)煙與灰塵混合(hé)将空氣(qì)過(guò)濾器(qì)密死。拆開(kāi)進氣(qì)閥,發(fā)現(xiàn)進氣閥(fá)密封件損壞,重(zhòng)新更(gèng)換進氣閥(fá)維修(xiū)包後,螺杆(gǎn)空壓機(jī)運行正(zhèng)常。

五、結語(yǔ)

螺杆空壓機操(cāo)作者(zhě)維修時要時刻注意維修中注(zhù)意事項(xiàng),了(le)解空(kōng)壓機(jī)主要(yào)部件功(gōng)用是必要的(de)。設備(bèi)管(guǎn)理(lǐ)、經營(yíng)部門人員(yuán)采購(gòu)原廠家易(yì)損件,防止劣(liè)質潤滑(huá)油(yóu)、劣質件(jiàn)出現(xiàn),防止不必(bì)要(yào)故(gù)障、事(shì)件的(de)發生(shēng)。