對(duì)于有經(jīng)驗的空壓(yā)機操(cāo)作人(rén)員來說，空(kōng)壓機的運行過(guò)程中(zhōng)，可能(néng)遇到(dào)各種(zhǒng)問(wèn)題，其中(zhōng)比較(jiào)麻煩的應該(gāi)就是湖北空(kōng)壓機(jī)跳機的情況，因為(wéi)一(yī)旦出現這種情況，空(kōng)壓機就不能正(zhèng)常使(shǐ)用，關鍵詞(cí)跳機恢複(fú)的(de)時(shí)間是比較(jiào)長的(de)，具體是(shì)什麼原因導(dǎo)緻的呢?下面給大家(jiā)做相(xiàng)關的介紹。

據了解跳機的情況(kuàng)，一般是因(yīn)為啟動電流(liú)過大，引發(fā)空(kōng)氣開關為(wéi)保護機(jī)組而跳(tiào)閘。由(yóu)此在(zài)空壓(yā)機的運行當中(zhōng)，凡是(shì)能夠導緻啟動電流(liú)過大(dà)的情(qíng)況，都有可(kě)能是原因，這個就需(xū)要專業的(de)維修人員，一一(yī)排查，解除故障(zhàng)。

像系統未(wèi)完全(quán)洩壓(yā)，緻使壓縮(suō)機帶壓啟(qǐ)動，還有機(jī)頭(tóu)阻力過(guò)大(dà)、卸(xiè)荷閥出現(xiàn)故障，提前(qián)打開(kāi)等等，都能(néng)夠導(dǎo)緻電流過大的(de)情況，甚至(zhì)有可能(néng)是空壓機的(de)電氣裝置(zhì)本身(shēn)除了問題，星三(sān)角轉換(huàn)開關出現故(gù)障，不(bú)能進(jìn)行正常的星三(sān)角轉(zhuǎn)換，另外空氣開關在使用(yòng)過程中因振動等原因(yīn)，導緻其(qí)設(shè)定的啟動時(shí)間變短也可能(néng)導緻啟(qǐ)動瞬間跳機。

一(yī)般進行(háng)檢查會先确定(dìng)電氣裝置和空(kōng)氣開關(guān)的問(wèn)題(tí)，可以(yǐ)将電(diàn)機與(yǔ)機頭分離，當甩(shuǎi)開保護後(hòu)，再運轉空壓機，如是(shì)機械原因，電機将會(huì)連續運行(háng);反之(zhī)，會出(chū)現同樣的跳閘現象(xiàng)。這是判斷是電氣故障，還是機(jī)械故(gù)障，直(zhí)接有效的(de)方法。

襄陽(yáng)空壓(yā)機,襄陽空(kōng)壓機廠(chǎng)家,襄陽(yáng)空壓機(jī)公司如果是電氣問題，及時處(chù)理(lǐ)解決(jué)即可，如果是機械的問題，維修(xiū)人員可以(yǐ)針對性的一一檢查(chá)，像機(jī)頭阻力過大，可(kě)以從(cóng)潤滑油的粘(zhān)度，油量(liàng)的，機頭的螺杆和星輪(lún)結焦情(qíng)況等(děng)方面進行排查，這涉及到(dào)的内容(róng)有很多的，今天小(xiǎo)編就(jiù)不多說(shuō)了。