1.節能空壓機的(de)壓力設定可以(yǐ)是一點(diǎn)，即可以(yǐ)将滿足生(shēng)産設(shè)備要求(qiú)的(de)低壓(yā)力作(zuò)為(wéi)設定壓力，節(jiē)能空壓機将根據(jù)管網壓(yā)力上下波(bō)動的趨勢(shì)，調節空壓(yā)機轉速的快慢(màn)，甚至(zhì)消(xiāo)除了空(kōng)壓機的卸載運(yùn)行，節約了電能(néng)。

2.由于壓縮機不(bú)能排除在滿負載狀态下長時(shí)間運(yùn)行的可能(néng)性，所以，隻能按(àn)大需(xū)求來(lái)決定(dìng)電動機的容量(liàng)，故設計容(róng)量一(yī)般偏大。在(zài)實際(jì)運行(háng)中(zhōng)，輕(qīng)載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是(shì)非常高的(de)。如(rú)采用節(jiē)能調速(sù)，可(kě)大大(dà)提高(gāo)運行時的(de)工作效(xiào)率。因此(cǐ)，節能潛(qián)力很大(dà)。

3.有些調節方式(shì)(如調節(jiē)閥門開度和(hé)改變(biàn)葉片(piàn)的角度等)，即使在需求量較小的情況下(xià)，也不(bú)能減(jiǎn)小電(diàn)動機(jī)的運(yùn)行功率。采用了節(jiē)能(néng)調速(sù)後，當需求量較(jiào)小(xiǎo)的情況下，可(kě)降低電動(dòng)機的轉速(sù)，減小電動(dòng)機的運行(háng)功率，從而(ér)進一步實(shí)現節(jiē)能。