多(duō)種(zhǒng)類的(de)空氣(qì)壓(yā)縮機有(yǒu)不同種類的工(gōng)作原理，你知道(dào)高壓空(kōng)壓機的工作原理(lǐ)是什(shí)麼嗎?空氣壓縮(suō)機有(yǒu)很多種類(lèi)，不同(tóng)種類的工作原理不同。以(yǐ)下就(jiù)是由襄樊空壓機,襄(xiāng)陽空(kōng)壓機,湖(hú)北空壓機廠家為(wéi)你整理的高壓空壓機行業(yè)工作原理分析：

活塞式(shì)壓縮機的工作(zuò)原理

活塞式(shì)壓縮機(jī)屬於zui早的壓縮機設計之(zhī)一， 但(dàn)它仍然是(shì)通用和 非常有(yǒu)效的一種壓縮機。活(huó)塞(sāi)式壓縮(suō)機通過連杆和(hé)曲軸使活塞在(zài)氣缸内向(xiàng)前運(yùn)動。 如果 隻用活塞的一側進行(háng)壓縮，則(zé)稱為單(dān)動式(shì)。 如(rú)果活塞(sāi)的上、下兩(liǎng)側都(dōu)用，則(zé)稱為雙動(dòng)式。

活塞式壓縮機的(de)用途非常廣泛。 它(tā)可(kě)以壓(yā)縮空(kōng)氣，也可以(yǐ)壓縮氣體(tǐ)，幾乎(hū)不需(xū)要作任何(hé)改動。 活(huó)塞式壓縮機(jī)是惟一一(yī)種(zhǒng)能(néng)夠将空氣(qì)和氣體壓縮至(zhì)高壓(yā)，以适合 諸如呼(hū)吸空氣壓(yā)縮機 等(děng)用途的(de)設計(jì)。 活塞式壓(yā)縮機的配(pèi)置可包括從 适(shì)用於(yú)低壓/小容量用(yòng)途的單缸(gāng)配置(zhì)，到能壓(yā)縮至非常高壓力的多(duō)級配置。 在多級壓縮(suō)機中， 空氣被分(fèn)級壓縮，逐(zhú)級增大壓(yā)力。

壓(yā)縮能力(lì)： 一些(xiē)牌(pái)子的(de)壓縮(suō)機系(xì)列的功(gōng)率(lǜ)範圍(wéi)為 0.75 kw 至 420 kw (1hp 至 563hp)，所産生(shēng)的(de)工作壓(yā)力為(wéi) 1.5 bar 至 414 bar (21 至(zhì) 6004psi)。 其(qí)典型用(yòng)途是： 氣(qì)體(tǐ)壓縮(suō)(cng、氮氣、惰性氣體(tǐ)、填埋(mái)氣體(tǐ)) 高壓空(kōng)氣(qì)(水中呼吸(xī)器鋼瓶的呼吸(xī)用空(kōng)氣、地震勘(kān)察、氣動(dòng)回路等) pet 吹瓶(píng)、發動機起(qǐ)動、工業

旋轉螺(luó)杆式(shì) 空氣壓縮機的工作(zuò)原理(lǐ)

螺杆式 空氣壓(yā)縮機(jī)屬於容積(jī)式壓縮機，其活(huó)塞采用(yòng)螺杆的(de)形式; 這(zhè)是現今(jīn)使用的(de)zui主(zhǔ)要壓(yā)縮機(jī)類型(xíng)。 螺杆(gǎn)壓縮元件的主(zhǔ)要部件是凸形(xíng)轉子和(hé)凹(āo)形轉(zhuǎn)子， 這(zhè)兩(liǎng)個轉子(zǐ)相互靠近移動，使它們之(zhī)間及(jí)腔内的體積逐(zhú)漸減小(xiǎo)。 螺杆式(shì)的壓力比取決於螺(luó)杆的長度(dù)和 外形(xíng)以及排氣口的形狀。 螺(luó)杆元件沒有裝(zhuāng)備任(rèn)何閥門，不存在(zài)産生(shēng)不平(píng)衡的(de)機械力。

因(yīn)此可(kě)以在 高的軸速下工(gōng)作，而(ér)且可以兼顧大(dà)流量(liàng)和小的外(wài)部尺寸(cùn) 壓縮能力： 旋轉螺杆(gǎn)式(shì)壓縮機系列的(de)功率(lǜ)範圍(wéi)為 4 kw 至 250 kw (5 至 535 hp)， 所産生的工(gōng)作壓(yā)力為 5 bar 至 13 bar (72 至(zhì) 188 psi)。 其典型用途是(shì)： 食品(pǐn)、飲料(liào)、釀造 軍事、航天(tiān)、汽車(chē) 工業(yè)、電子、制造(zào)、石(shí)化 醫療(liáo)、 醫院(yuàn)、制藥(yào) 儀表空氣(qì)