通過十堰空壓機保養維護(hù)可以讓設備更好的運行，遇到十堰空(kōng)氣壓縮(suō)機報警怎麼解(jiě)除好呢？今天十(shí)堰空氣(qì)壓縮機廠家(jiā)跟大家分享十種常見的空壓機報警起(qǐ)因以及解決(jué)方(fāng)法

1、斷電故障：空壓機電源/控制電源(yuán)斷電。

解決方案：檢查電源，控制電源是否通電。

2、電機(jī)溫度(dù)：電機啟動太頻繁，負載太(tài)重，電機冷卻不夠，電(diàn)機(jī)本身或軸承有問(wèn)題(tí)，傳(chuán)感器(qì)等。

解決(jué)方(fāng)案：限(xiàn)制電(diàn)機啟動時間，降低負載設(shè)定壓(yā)力。

3、壓縮機(jī)溫度：壓縮(suō)機出口的油氣混合(hé)物溫度達到120℃。

處理方法：堅持空(kōng)氣壓縮機(jī)通風良好，檢查散熱器沒有(yǒu)被碎屑覆蓋，散熱器散(sàn)熱良好，檢(jiǎn)查空(kōng)氣壓縮機、冷(lěng)卻風扇、溫度(dù)傳感器的(de)油(yóu)位(wèi)。

4.啟動溫度(dù)低：空(kōng)壓機面闆(pǎn)顯示溫度(dù)低于1℃。

5、高壓：壓縮(suō)機出(chū)口壓力至15bar跳閘。

解(jiě)決(jué)方案：檢查負載設定(dìng)壓力是否過高，壓力傳感器等，聯系維護(hù)人員(yuán)檢查壓(yā)力調節(jiē)器和負載減壓閥。

6、壓(yā)力傳感器(qì)：空壓機管(guǎn)路壓力、溫度和(hé)傳感(gǎn)器接線問題。

解決方(fāng)案：聯系維護或制造商。

7.電(diàn)機轉向錯誤：電(diàn)機接線錯誤或(huò)電機啟動星形/三角形無(wú)法去正常(cháng)切換，壓縮機本體轉向信号傳感器故障，由空氣壓縮機電機(jī)轉(zhuǎn)向錯誤(wù)引起。

解決方法：聯系維護人(rén)員檢查電機(jī)相序接線是否正确(què)。

8、維護周期：空壓機(jī)維護時間超(chāo)過100小時。

解決方案：聯系(xì)維修人(rén)員維護(hù)空壓機。維護後，操作員(yuán)将重置維護時(shí)間。

9、電磁(cí)閥故障(zhàng)：電磁閥松(sōng)動或(huò)引線(xiàn)接(jiē)頭松動，斷開。

處理(lǐ)方法(fǎ)：接(jiē)觸維護處理(lǐ)。

10.冷卻系統故(gù)障：空壓(yā)機冷(lěng)卻風扇不轉或不轉(zhuǎn)，風扇變形，風扇繼電器老化，接線松(sōng)動。

解決方(fāng)案：a,應選擇(zé)硬度低的河(hé)水，如井水，使用前應煮沸軟(ruǎn)化，建議使(shǐ)用防凍劑；

b.注(zhù)意各部門的(de)技術(shù)狀态：如果發現散熱器洩(xiè)漏，應(yīng)進(jìn)行維修(xiū)。如果(guǒ)發現泵和風扇擺動或(huò)有異常聲(shēng)音，應(yīng)及時修(xiū)理。如(rú)果發(fā)現發動(dòng)機過(guò)熱，應及時檢查是否缺水，如(rú)果缺水(shuǐ)應(yīng)停止。冷卻(què)後，添加足夠的冷卻(què)水(shuǐ)。如果由于節(jiē)溫器(qì)工作異常(cháng)導緻發動(dòng)機工作溫度過高或(huò)過低，應及時修理(lǐ)或更換；

c.檢查(chá)并調整風扇皮帶的松緊度：如果風扇皮帶松(sōng)緊度太小，不僅會影響(xiǎng)冷(lěng)卻風量，增加發動(dòng)機的工作負荷，而且還會(huì)加速皮(pí)帶打滑而磨損。如(rú)果皮帶太緊，将加速(sù)水泵軸承和發電(diàn)機軸承的磨損(sǔn)。因此，應在(zài)使(shǐ)用中檢查皮帶的松緊度，必(bì)要時進行(háng)調整。如果(guǒ)不符合要求，可通過(guò)改變(biàn)發電機和(hé)調(diào)整(zhěng)臂(bì)的位置(zhì)進行調整(zhěng)；

d、定期清洗(xǐ)水垢：發動(dòng)機使用一段時間後(hòu)，水箱和散(sàn)熱(rè)器會(huì)沉(chén)積在水垢(gòu)中并影響散熱，因此應定(dìng)期清洗，清洗方法是(shì)在冷卻系(xì)統(tǒng)中(zhōng)添加足夠(gòu)的清洗液(yè)，浸泡一段時(shí)間之後，啟動發動(dòng)機在中低轉速下運行一段時(shí)間，擦掉清洗液，然後(hòu)用清水沖洗。

螺杆空壓(yā)機保養(yǎng)報警消除方法

一、螺杆空壓機排氣口油氣混(hùn)合物溫度≥110℃報警(jǐng)，≥120℃跳閘。處(chù)理方法：保持空(kōng)氣壓縮(suō)機通風良好，檢(jiǎn)查散(sàn)熱(rè)器未被碎屑覆蓋，散熱(rè)器散熱良好，檢(jiǎn)查空氣壓縮機、冷(lěng)卻風扇、溫度(dù)傳(chuán)感器的油(yóu)位。

二、螺杆空壓機壓力過(guò)高，高于(yú)10bar報警(jǐng)，15bar跳閘。1.如果空(kōng)氣壓縮(suō)機的空氣出口關閉(bì)，供氣壓力(lì)通常會過高（啟動前空氣出口應常開）2.壓(yā)力傳感器故障（更換(huàn)壓(yā)力(lì)傳感器）3.控制器故障（更換(huàn)主控(kòng)制器(qì)）

三.油氣分離器長期(qī)使用(yòng)後需要更換濾油器。來自(zì)螺杆式空(kōng)氣壓(yā)縮機頭部的壓(yā)縮空氣夾住大小油(yóu)滴。大的(de)油滴(dī)在通過油氣分離罐時很容易分離，而小(xiǎo)的油滴必須經過油氣分離濾芯的微米級和玻璃纖維過濾(lǜ)材料層(céng)過濾。使空氣壓縮(suō)機排出更多(duō)純無油壓(yā)縮空氣。壓縮空氣中的固體(tǐ)顆粒在通過(guò)油芯時被(bèi)截留在過濾層(céng)中，從而導緻油(yóu)芯壓差持續增大。随(suí)着油芯使用時(shí)間(jiān)的增長(zhǎng)，當(dāng)油(yóu)芯壓差達(dá)到0.08～0.1Mpa時，需要及時更換濾(lǜ)芯。

四、當空(kōng)氣過濾器長(zhǎng)時間(jiān)使用後變髒(zāng)并堵(dǔ)塞時，需(xū)要更換空(kōng)氣過(guò)濾器，空氣(qì)通過過濾器(qì)的阻力(lì)增加(jiā)，空氣壓縮(suō)機入口會産生負壓，需要及時清洗或更換。

五、由于螺杆式空(kōng)氣壓(yā)縮機長期運行，油溫(wēn)高，油(yóu)質會老化，回油(yóu)通道不暢，機油濾清器堵塞，而(ér)從空氣(qì)壓(yā)縮機出來的壓縮空(kōng)氣會截留一小(xiǎo)部分(fèn)機油，造成空氣壓縮(suō)機機油流失，導緻機(jī)油溫度高。這就(jiù)要求我(wǒ)們注意空氣壓縮(suō)機機(jī)油的使用，并及時更換(huàn)。