湖北空(kōng)壓機廠家告訴你湖(hú)北空壓機軸封洩漏的具體原因(yīn)，襄陽(yáng)螺(luó)杆空壓機梭閥(fá)是否工作正常，以消除停機後系統(tǒng)壓力，可以(yǐ)在系(xì)統管路加裝回閥，确保機組停運後(hòu)系(xì)統無壓力。

1、裝配不(bú)良。正确安裝密封圈，勿反裝或(huò)錯位。

2、唇邊(biān)壓力不足(zú)。校(xiào)核密封(fēng)尺寸正确(què)與否;軸粗(cū)糙或有斑(bān)疤;降低軸的粗度，或選用較軟(ruǎn)的密封件或(huò)其他密封(fēng)材料。

3、密封唇開裂，可能是由(yóu)于軸表面粗糙，使用(yòng)的密封材料不正确或溫度太(tài)高等原(yuán)因造成。

4、密封(fēng)圈損壞或磨壞(huài)，更換(huàn)密(mì)封圈。

5、軸(zhóu)粗糙。查看(kàn)表面粗糙成度和(hé)倒(dǎo)角技術要(yào)求。

6、密封型式或材料(liào)選用錯誤。根據工作條件配用型式更(gèng)為合适密封(fēng)。

7、壓(yā)力過高(gāo)、螺杆式空(kōng)氣壓(yā)縮機(jī)停運後系(xì)統一直存在壓力，造成軸封洩漏，此(cǐ)時應(yīng)檢查洩放(fàng)閥(fá)，出口逆(nì)止閥。