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湖北空(kōng)壓機(jī)淺(qiǎn)談(tán)開山空壓(yā)機該如何運轉(zhuǎn)呢
來(lái)源:www.laodizyw.cc 發布時(shí)間:2020/7/15 11:08:25

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    開山空(kōng)壓機是國内大的空氣壓(yā)縮機制造型企(qǐ)業,銷量一(yī)直位(wèi)居世界(jiè)前三,亞(yà)洲一的傲(ào)人成(chéng)績(jì)。今天(tiān)帶你來(lái)漲知(zhī)識,開山空(kōng)壓機該如(rú)何運(yùn)轉呢(ne)?它(tā)的運轉(zhuǎn)要求(qiú)又(yòu)有哪些?

1、開山(shān)空(kōng)壓機負(fù)荷運轉是(shì)在空(kōng)車運轉和吹洗(xǐ)完成後進(jìn)行的(de)。開車後逐漸關(guān)閉放空伐或油(yóu)水吹除(chú)伐,在(zài)壓(yā)縮機的(de)1/4額定壓力下運(yùn)轉1小時;在1/2額定壓(yā)力下(xià)運轉4-8小時(shí)。
2、開山(shān)空壓(yā)機在小壓力下運轉,無異(yì)常現象後(hòu),方得将壓力(lì)逐漸升高(gāo);
3、對于大(dà)型開山高壓壓縮機(jī),在公稱(chēng)壓力下(xià)的運(yùn)轉(zhuǎn)時間不(bú)得少于24小(xiǎo)時;
4、運轉過程中,檢查(chá)下列項(xiàng)目:
1. 開山空壓機(jī)潤(rùn)滑油(yóu)的壓力、溫(wēn)度和供油情況。油壓在送入分配管(guǎn)系之前不得低(dī)于1公斤/厘米。曲軸箱或機身内(nèi)潤滑油油濕應(yīng)為:有(yǒu)十字頭的(de)壓縮機(jī)不得超(chāo)過60℃。無十字(zì)頭的(de)不得超過(guò)70℃。

2.開山(shān)空氣(qì)壓(yā)縮機運(yùn)轉平(píng)穩(wěn),各運動(dòng)部件聲音(yīn)應(yīng)正(zhèng)常。


3.測量進(jìn)、出口水溫(wēn)和檢查冷卻水供(gòng)應情況(kuàng),冷卻水不允許(xǔ)斷續地流和有(yǒu)氣泡(pào)及(jí)堵塞等(děng)現象(xiàng)。冷卻水排水溫度不(bú)得超(chāo)過40℃。
4.各連(lián)接法蘭(lán)部分,軸封,進、排氣伐、氣缸(gāng)蓋和水套等,不得漏氣、漏(lòu)油、漏水。
5.進(jìn)、排氣伐的(de)工作(zuò)應正常,安(ān)全伐靈敏(mǐn)。
6.各(gè)連接部(bù)分不得(dé)有(yǒu)松動(dòng)現象(xiàng)。
7.測量(liàng)各級排氣溫度和壓力數值應符合(hé)各技術條(tiáo)件的(de)規定(dìng)。
8.開(kāi)山空壓(yā)機的(de)電(diàn)動機發(fā)熱情況及電流(liú)值應符合(hé)規定。
5.運轉(zhuǎn)完(wán)畢後,拆檢下(xià)列項(xiàng)目:
1.拆卸各級氣(qì)伐,各(gè)級氣缸(gāng)前蓋,檢(jiǎn)查氣(qì)缸鏡面摩擦情況,如(rú)有摩(mó)擦痕(hén)迹時應找(zhǎo)出原因(yīn)。
2.檢查活塞杆表面(miàn)摩擦(cā)情況(kuàng),不應(yīng)有磨痕及拉道現象。
3.拆卸(xiè)各級(jí)氣伐,檢查(chá)伐片與伐(fá)體的貼(tiē)合情況,伐片(piàn)如有(yǒu)裂(liè)紋(wén)時,以備件(jiàn)換之。
4.檢查(chá)十字滑闆(pǎn)、與機身導(dǎo)軌摩擦(cā)面(miàn)的摩(mó)擦情(qíng)況。
5.拆卸連(lián)杆大(dà)頭瓦、十字頭銷(xiāo),檢查摩擦面的摩擦(cā)情(qíng)況。
6.更換(huàn)開(kāi)山空壓機機(jī)身内潤(rùn)滑油(yóu)。壓(yā)縮機初次運轉(zhuǎn)後;由于機件各處進(jìn)行磨(mó)合,和潤滑(huá)油的清洗(xǐ)作用,有大(dà)量細(xì)碎的金屬(shǔ)粉末進入潤滑(huá)油,因此,機(jī)器(qì)經過24小(xiǎo)時的工作(zuò)後即(jí)應更換全部潤(rùn)滑油。運轉200小時(shí)後,再(zài)次換新油(yóu)一次。更換兩次(cì)後(hòu),按(àn)定期(qī)維修(xiū)要求換油(yóu)。 為了(le)使靡(mí)合均勻,初(chū)次運轉時必須使各處(chù)有充分(fèn)的潤滑油。