襄陽高壓(yā)空壓機：很(hěn)多(duō)企業都有襄(xiāng)陽空壓機。襄陽(yáng)空壓機廠(chǎng)家分(fèn)享通(tōng)常，10-100的額定(dìng)排氣壓力(lì)（mpa）被為(wéi)高(gāo)壓空壓機。企(qǐ)業高壓空壓機(jī)潤滑油在(zài)運行(háng)過程中(zhōng)經(jīng)常進水，對(duì)設備的安(ān)全(quán)運(yùn)行是(shì)一大(dà)隐患。要查(chá)明進(jìn)水原因，及(jí)時排(pái)除油(yóu)中的水分(fèn)。

一、故(gù)障分(fèn)析

①高壓(yā)空(kōng)壓機的出(chū)口管道上設有(yǒu)止回閥，當(dāng)有高溫高壓(yā)的濕空氣，就(jiù)會(huì)通過空氣(qì)壓縮機(jī)的排(pái)氣閥将(jiāng)高溫高(gāo)壓的濕空(kōng)氣排(pái)出，但是經過冷(lěng)器後(hòu)仍會(huì)攜帶(dài)一定(dìng)的油水成(chéng)分。

需要說明的是，雖(suī)然高壓空(kōng)壓機(jī)的二、三級(jí)間冷卻器和後(hòu)冷器都是(shì)裝有(yǒu)氣水分離器的(de)，他們都(dōu)是用來(lái)分離壓縮(suō)過程中産(chǎn)生的(de)水分(fèn)，但實(shí)際上(shàng)在運(yùn)行過(guò)程中，效果(guǒ)并不是很理想(xiǎng)。

其次，由(yóu)于(yú)高壓(yā)空壓機待機時(shí)間相對較長，排(pái)氣産生的濕氣(qì)就會聚集(jí)在管道和止(zhǐ)回(huí)閥周(zhōu)圍，這種情(qíng)況就(jiù)會導(dǎo)緻(zhì)水回流(liú)到底(dǐ)盤(pán)内部(bù)，使(shǐ)其潤(rùn)滑油含水(shuǐ)量逐漸(jiàn)增加，從而導緻高壓空(kōng)壓機油位報警(jǐng)。

怎麼樣(yàng)才能說(shuō)明空壓機的排(pái)氣含水量(liàng)嚴重(zhòng)超标？要看(kàn)停機(jī)後拆除(chú)空壓機(jī)出口管道(dào)時，有(yǒu)沒有(yǒu)管道内有(yǒu)乳白色(sè)液體流出。如發現有，則(zé)是(shì)空(kōng)壓機(jī)的排(pái)氣含(hán)水量嚴重(zhòng)超标。

②根據空壓(yā)機的運(yùn)行要求(qiú)，空壓(yā)機應有小(xiǎo)的運(yùn)行時間，防(fáng)止曲(qǔ)軸箱内(nèi)積(jī)水造(zào)成油位讀(dú)數誤差。水和油(yóu)不能(néng)混合，兩者(zhě)共(gòng)存導(dǎo)緻(zhì)油迅速變(biàn)質。運行時(shí)間一般不小于10分鐘(zhōng)，應足(zú)以将空壓機(jī)加熱到(dào)氣化冷凝的水(shuǐ)分。目前空(kōng)氣(qì)壓縮機的運行時(shí)間為7分鐘，顯然(rán)不能滿(mǎn)足要求(qiú)。
二、方(fāng)法

①針(zhēn)對高(gāo)壓空壓機潤(rùn)滑(huá)油入口(kǒu)問(wèn)題，技(jì)術人員(yuán)應及時更換(huàn)密封(fēng)良好的管道止(zhǐ)回閥(fá)，并在空壓機出(chū)口管道後安裝一台除水效率高的(de)油水分離(lí)器。油水(shuǐ)分(fèn)離器(qì)内部用濾芯過濾。

高溫壓縮空氣從入口進入(rù)油水分離(lí)器後，經旋風(fēng)分離、慣(guàn)性碰(pèng)撞分離和(hé)超細纖維(wéi)過濾(lǜ)直接攔截(jié)，通過(guò)排污口排(pái)出，脫水(shuǐ)後的壓(yā)縮空(kōng)氣通過(guò)出口排(pái)出，滿足高壓用氣的(de)需(xū)要。

②油水(shuǐ)分離器底部排(pái)污(wū)口(kǒu)設置自動(dòng)排污電磁(cí)閥，自動排(pái)污間(jiān)隔為(wéi)2分鐘，排(pái)污時間(jiān)為5秒(miǎo)。在不影響(xiǎng)高壓空壓(yā)機正(zhèng)常運(yùn)行的情況(kuàng)下，通(tōng)過增加分(fèn)離器(qì)的(de)排污時(shí)間，可以(yǐ)有效延(yán)長空壓機(jī)的運(yùn)行時間，以滿(mǎn)足空壓機的運行(háng)時間要求(qiú)。

試運(yùn)行後(hòu)，空(kōng)壓機自(zì)自動啟動(dòng)起防止了4.15-4.40兆帕，運(yùn)行(háng)時間超過11分鐘。