十堰空壓機在應用全過程中很有可能會(huì)造成積碳，這(zhè)會危害(hài)空壓機的(de)應用(yòng)效率高(gāo)，下邊我(wǒ)們十(shí)堰開(kāi)山空(kōng)壓機(jī)價格(gé),十堰(yàn)螺杆空壓機(jī)廠(chǎng)家就給大(dà)夥兒(ér)介紹一下空壓機應(yīng)用(yòng)工程項(xiàng)目中(zhōng)積碳造成(chéng)的緣故。

    一、和(hé)空(kōng)壓機油的(de)種類(lèi)相關：

    空壓機油的品(pǐn)質(zhì)和補加(jiā)都是會(huì)對(duì)積碳(tàn)的組(zǔ)成(chéng)産生不(bú)一樣水平的危(wēi)害。假(jiǎ)定(dìng)應用礦(kuàng)物質(zhì)型空(kōng)壓機(jī)油，基礎油價格(gé)中的(de)不(bú)飽和脂肪成(chéng)份(fèn)更(gèng)易組(zǔ)成積碳(tàn)趨向。

    二(èr)、高溫(wēn)：

    高(gāo)溫(wēn)是造(zào)成潤滑脂空氣(qì)氧化黴變的關鍵性因素，溫度(dù)越高，空(kōng)氣氧化的速(sù)率越(yuè)快，組(zǔ)成積碳的(de)概率(lǜ)就越(yuè)大(dà)。

    三、工(gōng)作(zuò)壓力：

    氣體(tǐ)經空(kōng)壓機縮小後，工(gōng)作壓力擴大，氧氣(qì)濃度擴(kuò)大，增(zēng)加了成品油的空氣(qì)氧化(huà)速率(lǜ)和積碳組(zǔ)成的(de)概率。
    四、金屬材(cái)料(liào)催(cuī)化反應：

    金(jīn)屬材料(liào)有關(guān)氧(yǎng)化還原反(fǎn)應具有正(zhèng)催化反應(yīng)，會加速反(fǎn)映的(de)開展。

    之上便是(shì)我為(wéi)大夥(huǒ)兒詳(xiáng)細介紹(shào)的空壓(yā)機應用全過程中造成積碳的(de)緣故，期待大夥(huǒ)兒可以有一定(dìng)的掌握，在(zài)應用(yòng)空壓機時要防(fáng)止之上的狀況(kuàng)産(chǎn)生，立(lì)即對空(kōng)壓機開展(zhǎn)維護(hù)保養(yǎng)維護保養(yǎng)。空壓機(jī)應用全(quán)過程中實(shí)際操(cāo)作有(yǒu)誤或是發(fā)生常(cháng)見(jiàn)故障時(shí)，很有可能(néng)會發(fā)生起(qǐ)火的(de)狀況(kuàng)，下邊我就(jiù)給大(dà)夥兒介(jiè)紹(shào)一下(xià)空壓機起火(huǒ)造成火(huǒ)源(yuán)的(de)緣故(gù)。

   五、空壓機(jī)所應用的(de)機(jī)油：

    制冷(lěng)壓(yā)縮(suō)機(jī)機(jī)油是(shì)很關鍵,機油的開口閃(shǎn)點是不(bú)是抵達規定,它(tā)的抗氧化性才能是(shì)不是合格(gé),機油在受(shòu)力下持續在更改,在(zài)80度和(hé)一百度的标準下機(jī)油的(de)汽(qì)化(huà)量都不一(yī)樣,在(zài)一百度的(de)汽化量是(shì)80度的(de)10倍。因此制(zhì)冷壓(yā)縮機(jī)機油的汽(qì)化(huà)量(liàng)越(yuè)大(dà),造成(chéng)炭積的就越(yuè)大。在炭(tàn)積持(chí)續遭受制冷(lěng)壓(yā)縮機(jī)的溫(wēn)度危害,就(jiù)持續(xù)升溫直至(zhì)造成(chéng)火源(yuán)。