襄陽(yáng)空壓機高溫(wēn)，會導緻機(jī)器報(bào)警甚至停(tíng)機。搞好空壓機高溫防範措施(shī) ，使你(nǐ)的(de)空(kōng)壓機清爽一夏(xià)，确保(bǎo)公司生(shēng)産(chǎn)制造一切(qiē)正常(cháng)開展很關鍵(jiàn)。 襄(xiāng)陽變(biàn)頻空壓(yā)機價格,襄陽開山空壓(yā)機廠家講(jiǎng)述為(wéi)預防空壓機高(gāo)溫常見故障，需(xū)要留意以下幾(jǐ)個方面(miàn)： 

1、自然環(huán)境溫度(dù) 空(kōng)壓機的正常運(yùn)行溫(wēn)度建議(yì)在30℃~40℃以 下(xià)。夏天高溫、酷暑(shǔ)當頭(tóu)，工廠車間更加顯著(zhe) 。因而(ér)在夏天應(yīng)盡可(kě)能改進空壓站(zhàn)房的排(pái)風系統(tǒng)。 可在空(kōng)壓站房(fáng)加大排(pái)風力度 ，進氣(qì)口和(hé)排風(fēng)口應對應(yīng)戶外(wài)空曠(kuàng)的(de)場(chǎng)地，以(yǐ)更好得将空壓(yā)站房的暖(nuǎn)風排(pái)掉，進(jìn)而降(jiàng)低空(kōng)壓機站(zhàn)房内的 溫度(dù)。 空(kōng)壓機周(zhōu)邊不可置放溫(wēn)度高的(de)熱源(yuán)。假(jiǎ)如設備周邊的(de)溫度較高，會導緻吸(xī)進氣體溫(wēn)度過(guò)高，油(yóu) 溫和排氣管溫(wēn)度也(yě)會随(suí)着相應上(shàng)升。 

2、潤滑油量 檢(jiǎn)查剩餘油量，可(kě)根據 油氣桶的(de)油鏡(jìng)檢查(chá)潤滑油的部位，假如(rú)油量明(míng)顯低于(yú)正常(cháng)區段，應該(gāi)馬上關機，加上(shàng)适量的潤滑油(yóu)，避免 機器(qì)高溫。 如果潤滑(huá)油的(de)品質較差(chà)，超出使用(yòng)時間非常(cháng)容易 變(biàn)質，流動(dòng)性下(xià)降，熱交換(huàn)力 降低，緻使空(kōng)壓機主(zhǔ)機的熱(rè)量不(bú)可以被帶(dài) 走而(ér)使(shǐ)空壓(yā)機高溫(wēn)。 

3、濾芯問題(tí) 空濾(lǜ)芯、油濾芯(xīn)、油分 芯(xīn)發(fā)生堵塞(sāi)。 空氣過濾器(qì)堵塞會造成空(kōng)壓機(jī)負(fù)載過大，長期處于(yú) 負載情況(kuàng)下 ，導(dǎo)緻高(gāo)溫； 油(yóu)過濾(lǜ)器堵塞會(huì)減少潤滑(huá)油流量，空(kōng)壓機(jī)會因為排熱不(bú)完全(quán)而産(chǎn)生高溫(wēn)。 油分芯堵塞(sāi)會造成內部(bù)工作壓力高和溫(wēn)度高。 

4、冷卻器 檢(jiǎn)查冷(lěng)卻器是不(bú)是堵塞(sāi)，冷(lěng)卻器(qì)堵塞大(dà)的(de) 危害(hài)便是散熱(rè)性能(néng)欠佳， 引起機組(zǔ)高溫 。及時 清理(lǐ)堵塞的(de)冷卻器(qì)，以避免壓縮(suō)機(jī)超溫(wēn)。 查驗(yàn)散熱(rè)風扇、風(fēng)扇電機(jī)是不(bú)是一(yī)切正(zhèng)常，有沒(méi)有發生(shēng)常見(jiàn)故障。針對水冷型空壓機， 可查驗(yàn)進(jìn)水溫(wēn)度，一(yī)般不(bú)超過(guò)35℃，壓(yā)力介于 0.4~0.5mpa。 若不(bú)符合要求，可安裝冷(lěng)卻塔 。 

5、溫度(dù)傳感器(qì)問題 如果溫(wēn)度傳感器(qì)發生故障(zhàng)，會造(zào)成高(gāo)溫(wēn)誤報。 若溫控(kòng)閥發生故(gù)障，潤滑油很有(yǒu)可能不經過冷卻器直接進入(rù) 主機 ，進而(ér)溫度沒法降低，導緻(zhì)高溫。