創(chuàng)新的模(mó)塊化設(shè)計,集(jí)成造就可(kě)靠性(xìng)
主機驅動(dòng)模塊
— 經久耐用的英格索(suǒ)蘭主(zhǔ)機:穩(wěn)定,其性能(néng)在中(zhōng)國市場上(shàng)已得到了上百(bǎi)萬台裝(zhuāng)有改主(zhǔ)機的空壓(yā)機客(kè)戶的驗證(zhèng)與認(rèn)可
— 精(jīng)密的(de)傳動系統:采用齒輪(lún)直聯進行(háng)傳動(dòng),終身(shēn)無需維護(hù)
— 電機:f級(jí)絕緣,b級(jí)溫升,防護(hù)等級(jí)到(dào)達ip55,有(yǒu)效防止灰塵(chén)和水(shuǐ)分進(jìn)入電機,延長了電機的使(shǐ)用壽(shòu)命
冷(lěng)卻模(mó)塊
— 一(yī)體(tǐ)式冷卻模塊(kuài),設計(jì)的冷卻風(fēng)扇配合特(tè)别設(shè)計的導(dǎo)風(fēng)罩,襄(xiāng)陽英(yīng)格索蘭空(kōng)壓機,襄陽礦山(shān)空壓機,襄陽(yáng)空(kōng)壓機(jī)生産(chǎn)廠家(jiā)有效降低了機(jī)組噪(zào)音,同(tóng)時提高了(le)機(jī)組的運(yùn)行效率
— 機組采(cǎi)用鐮刀(dāo)式(shì)風扇(shàn)
控制模塊(kuài)
— 特有的冷(lěng)熱室結構(gòu)設計,将獨(dú)立的(de)控制模塊置于(yú)冷室中,避免了因高(gāo)溫引起的電氣元件過早(zǎo)老(lǎo)化
— 緊湊的設(shè)計更加(jiā)節省機組空間
油(yóu)過濾(lǜ)和分離模(mó)塊
— 比(bǐ)同類(lèi)産品減少了15%的連接點,大(dà)大降(jiàng)低了洩漏(lòu)的發生(shēng)率
— 大大降低(dī)了空氣含(hán)油量(liàng),能達到3ppm以(yǐ)下(xià)的行業
— 采用(yòng)“o”型圈密封(fēng),從根(gēn)本上提高了防(fáng)洩漏等(děng)級
靜音環保(bǎo)設計
— 采用鐮刀式(shì)冷(lěng)卻風(fēng)扇,整體式冷卻(què)模塊,避免了因調整(zhěng)同(tóng)軸度和間隙時出(chū)現差(chà)錯(cuò),同時有(yǒu)效降(jiàng)低了噪音(yīn)和(hé)振(zhèn)動,提(tí)高(gāo)了冷卻效率
— 采用封閉(bì)靜音箱式(shì)設計,箱體内(nèi)側全部貼有吸音材(cái)料,可有效(xiào)吸(xī)收噪(zào)音,比一(yī)般空壓(yā)機低(dī)3-5db(a),真正達到環保(bǎo)标(biāo)準
人性(xìng)化的智能(néng)控制(zhì)系統
— 人性(xìng)化的(de)操作界(jiè)面(miàn):面闆(pǎn)450斜向上設計,lcd中(zhōng)英文顯示,界面(miàn)友好(hǎo)直觀(guān),可迅(xùn)速便捷的(de)對機(jī)組參數進行調(diào)整
— 強(qiáng)大(dà)的(de)保護(hù)功(gōng)能(néng):大(dà)限度防(fáng)止短路、堵轉、缺(quē)相、過載、不平衡等造(zào)成(chéng)的損壞(huài),防逆(nì)轉保護,對(duì)溫度進行(háng)檢測(cè)控制(zhì)
— 通訊(xùn)聯控(kòng)功能(néng):遠程/本地控制選擇(zé),聯控(kòng)運行(háng)選擇(zé),rs-485通訊(xùn)功能,可(kě)選擇給(gěi)予sms功能的(de)遠程監測
冷熱(rè)室獨(dú)立系(xì)統(tǒng)與(yǔ)獨特的風(fēng)道設(shè)計
— 冷(lěng)熱室獨(dú)立系統設計,機組内部(bù)布局更加(jiā)合理
— 将易(yì)受(shòu)高溫影(yǐng)響而(ér)損壞的電氣(qì)元(yuán)件(jiàn)及油分(fèn)離和(hé)過濾模塊(kuài)置于(yú)冷室中,提高了機(jī)組的使(shǐ)用壽(shòu)命
— 專業的(de)風道設計(jì)使壓(yā)縮機(jī)進氣(qì)溫度(dù)和内(nèi)部溫度保持相對(duì)較低:為(wéi)空壓機(jī)進氣提(tí)供(gòng)單(dān)獨冷(lěng)空氣(qì)進氣(qì)通道,提高(gāo)穩定(dìng)性(xìng)和效率,為電機和(hé)電氣(qì)元件(jiàn)的冷卻提(tí)供單獨(dú)進(jìn)氣通(tōng)道,保(bǎo)證了可靠(kào)性,頂部排風,便(biàn)于用(yòng)戶安裝熱(rè)排風(fēng)系統和熱回(huí)收系統(tǒng)
人性(xìng)化設計,快速自助服(fú)務
— 便于調(diào)節的電機、主機(jī)布置(zhì)結構,簡化(huà)結構(gòu),增加(jiā)了可(kě)操作(zuò)性(xìng)
— 良好的(de)電機設計滿足(zú)了可以(yǐ)在不停(tíng)機的情況下添(tiān)加潤滑脂(zhī)
— 維修(xiū)空間大,零(líng)部(bù)件布置(zhì)合(hé)理(lǐ)
— 特殊(shū)的鉸(jiǎo)鍊(liàn)式(shì)可拆(chāi)卸門闆設計,便(biàn)于維(wéi)護和保養(yǎng)
— 所有(yǒu)邊角均采(cǎi)用圓弧設計,更(gèng)堅固(gù),更安全
按(àn)照pneurop/cagi測試标(biāo)準測(cè)試
按(àn)照(zhào)iso 2151:2004 annex c測(cè)試标(biāo)準測試
進氣溫度采集(jí)點:機組(zǔ)罩殼外部
排氣(qì)量采(cǎi)集點(diǎn):機組罩殼外排氣點(diǎn)
排氣壓力采集點:機組罩(zhào)殼外(wài)排氣點(diǎn)