前面我們(men)也了(le)解到了，在空壓機的(de)使用當中(zhōng)，要特别注意做(zuò)檢查養(yǎng)護(hù)工作(zuò)，以确保空(kōng)壓機(jī)的正常(cháng)運(yùn)行，還就是做好預防空壓(yā)機(jī)起火爆(bào)炸的工作(zuò)，具體(tǐ)應該怎(zěn)麼(me)預防(fáng)，從那些方面入手呢?下面空壓(yā)機小編來給大(dà)家做相關的介(jiè)紹。

襄(xiāng)陽(yáng)空壓機(jī),襄陽空壓機報(bào)價,襄(xiāng)陽螺杆式(shì)空壓機首先要(yào)特别注意用油(yóu)，選用(yòng)抗氧化安定性好，粘度和(hé)閃點适當的潤(rùn)滑油(yóu)，當潤滑油(yóu)或其他易燃物(wù)濺出時(shí)，應(yīng)馬上(shàng)清理。盡量(liàng)減少(shǎo)缸内和氣道内(nèi)積油(yóu)、積碳。完全(quán)避免油的(de)氧(yǎng)化(huà)和分(fèn)解(jiě)是不可(kě)能的，應及時地(dì)清除(chú)氣道中的(de)積(jī)油和積(jī)碳，使(shǐ)積碳厚度不超(chāo)過3mm。

其(qí)次盡(jìn)量防止工作溫度過高，工(gōng)作溫度不(bú)超過(guò)150℃和低(dī)于油(yóu)的閃點約28℃時，安全。空(kōng)壓機空轉(zhuǎn)和降(jiàng)低(dī)排氣量運轉的(de)時間不(bú)宜過(guò)長，因(yīn)為這時油氣集聚濃(nóng)度會較快(kuài)地增(zēng)大。

再次不允許(xǔ)活塞環(huán)漏(lòu)氣量(liàng)太(tài)大(dà)導緻曲軸(zhóu)箱高溫，在(zài)壓(yā)縮(suō)空氣(qì)管路(lù)系統(tǒng)中，應避(bì)免(miǎn)促使(shǐ)油蒸汽或積碳(tàn)聚(jù)集(jí)的(de)結構缺(quē)陷，如容器中的(de)死區、盲管(guǎn)及管(guǎn)道直(zhí)徑的突然(rán)變化(huà)處。不允許容器和管道的(de)零件松動産生(shēng)撞擊，不允(yǔn)許運(yùn)動部件異(yì)常摩(mó)擦和(hé)咬死。不允(yǔn)許氣閥嚴(yán)重漏(lòu)氣。

某些防凍系(xì)統使用的(de)防凍劑含(hán)有易燃的甲醇(chún)。使(shǐ)用或添加這類防(fáng)凍劑(jì)時要保持通風，隔絕(jué)明火(huǒ)。壓縮機旁的帶(dài)油的抹布、垃圾和其(qí)他可燃(rán)性(xìng)垃圾(jī)應及(jí)時清除。保(bǎo)持所有電(diàn)線、電(diàn)接頭(tóu)及壓(yā)力接頭完好、清(qīng)潔。有任何破損都應(yīng)立即更換(huàn)。焊接(jiē)修理前，拆(chāi)下所(suǒ)有的隔音(yīn)材料以防(fáng)受熱損毀(huì)。