油(yóu)氣分離器(qì)是空(kōng)壓機(jī)的(de)中(zhōng)重要(yào)組成，它(tā)出(chū)現的(de)問題主要(yào)表現(xiàn)在堵塞(sāi)上面，那(nà)麼又(yòu)哪些原因(yīn)會造成經螺杆空壓機油氣分(fèn)離器頻繁堵塞(sāi)呢?襄(xiāng)陽(yáng)螺杆空(kōng)壓機廠家來為(wéi)您分享：

  1、空(kōng)壓機(jī)工作環境

  空壓機工作的(de)選址(zhǐ)都是(shì)要(yào)求灰塵少、空(kōng)氣清淨且通(tōng)風良好的。空(kōng)氣中(zhōng)的灰塵、顆(kē)粒等雜質(zhì)進入空壓機(jī)系(xì)統會與潤滑油發生化學反應，從而(ér)産生積碳和油(yóu)泥等。例(lì)如水泥(ní)、煤礦(kuàng)、紡織等行(háng)業，必(bì)須做好空(kōng)氣(qì)的過(guò)濾，以及“三濾一油”的及(jí)時保養(yǎng)更換。

  2、“三濾”精度(dù)低

  過濾(lǜ)精度差的空濾(lǜ)會讓(ràng)部(bù)分空氣(qì)中的粉塵顆粒(lì)無法被攔(lán)截，會(huì)直接進入(rù)空壓(yā)機系統，使油濾(lǜ)和油分(fèn)負(fù)荷過大，導(dǎo)緻堵塞。進(jìn)入空壓機(jī)系統的雜質、油(yóu)氧化(huà)物、磨(mó)損(sǔn)的(de)金屬顆粒(lì)等由于油(yóu)過濾精度(dù)差，一(yī)部分攔截的油(yóu)過濾層(céng)上，另一(yī)部分(fèn)雜(zá)質一直在機器(qì)内(nèi)循環(huán)直至(zhì)上升到油(yóu)分，分離後滞留(liú)在油分的過濾(lǜ)層中，導緻(zhì)經耐(nài)斯油氣分(fèn)離器(qì)過早被(bèi)堵塞(sāi)。

  3、潤滑油品質不高(gāo)

  抗氧化(huà)性差的(de)潤滑(huá)油不适宜使用，即使工作(zuò)時間(jiān)較(jiào)短，也會(huì)産生積碳和膠狀物(wù)，将油分堵(dǔ)塞。
  4、不(bú)同的油混(hùn)合使(shǐ)用

  不要将(jiāng)不同等級，不同(tóng)型号的空(kōng)壓機(jī)潤滑油(yóu)相混合使用(yòng)。也不要混(hùn)合使用(yòng)不(bú)同制(zhì)造商的空壓機潤滑油。

  5、濾(lǜ)材水(shuǐ)份過多

  油(yóu)分濾(lǜ)材上水分過多(duō)使濾材發脹微(wēi)孔收(shōu)縮，使(shǐ)油(yóu)分(fèn)的有(yǒu)效分離面(miàn)積減少(shǎo)，導緻油分阻力增(zēng)大，經(jīng)耐斯油氣分離(lí)器提前堵塞。

  6、運行于惡劣(liè)環境(jìng)中

  運行環境會(huì)影響實(shí)際工況(kuàng)，長期在高溫、高(gāo)濕或高壓力(lì)的環境(jìng)下(xià)運行，會(huì)加快三(sān)濾和潤(rùn)滑油(yóu)的更換周(zhōu)期。