襄陽螺杆(gǎn)空壓(yā)機型号選(xuǎn)擇的四項留(liú)意事項(xiàng)你是否都完全(quán)掌握了呢？襄陽(yáng)空壓機價(jià)格,襄陽空壓機生産廠家來為您分享以(yǐ)下内容：

  1、考慮到排氣管工(gōng)作壓力的多少和(hé)排氣(qì)量的尺寸

  依(yī)據行業标(biāo)準一般(bān)主要用途空(kōng)氣動力用(yòng)螺杆空壓機其(qí)排氣管工作壓力為0.7MPa(7個大氣壓力)，老規範為0.8MPa(即(jí)8個大氣壓力)。由于風動工具(jù)和(hé)風速機械(xiè)設備(bèi)其設(shè)計(jì)方案壓力為0.4Mpa，因而(ér)空壓機這(zhè)一壓力能(néng)符合要求。假如客戶(hù)常(cháng)用的壓(yā)縮機超過(guò)0.8MPa一般(bān)要特殊制做，不(bú)可以采用(yòng)強制(zhì)增加(jiā)壓力的(de)方(fāng)法以防導(dǎo)緻安全事故。

  排氣量(liàng)的尺寸也是空壓機(jī)的基本參(cān)數之一，挑選(xuǎn)空壓機(jī)的供氣量(liàng)要和自身需要(yào)的排(pái)氣量相符合，并留出10%的容量。假(jiǎ)如用氣耗(hào)大而空壓機排氣量(liàng)小，風動工(gōng)具一啟動，會導緻螺杆(gǎn)空壓機(jī)排氣管工(gōng)作壓(yā)力的大幅度降低，而不可以推動風動(dòng)工具。自(zì)然盲目跟(gēn)風追(zhuī)求大(dà)排氣量也(yě)是失誤的，由于排氣量越大壓縮機配(pèi)的電動機越(yuè)大，不僅價(jià)錢高，并且消(xiāo)耗購買(mǎi)資(zī)産，應用(yòng)時也會耗費(fèi)能(néng)源。
  此外在選排(pái)氣量時還需要(yào)考(kǎo)慮到高峰期(qī)用量和通(tōng)常用量及低(dī)谷期用量。通常的(de)法子是(shì)以較小排氣(qì)量的空壓機并接獲(huò)得比較大(dà)的排氣量(liàng)，伴随着用(yòng)供氣量的擴大，而逐(zhú)一啟(qǐ)動，那樣不僅對電力網有益處，并且能節約資(zī)源(用多台開幾台)，并有備機,不容易(yì)因一(yī)台設備的(de)常(cháng)見故障而導緻(zhì)全程停工。

  2、考(kǎo)慮到天(tiān)然(rán)氣的場合和标(biāo)準

  天然氣的場(chǎng)合和自然環境(jìng)也是(shì)挑(tiāo)選壓縮(suō)機形式的主要要素，如用氣場(chǎng)所窄小，應取(qǔ)立柱式。如船舶、車配;如天然氣的場合做遠距離的變化(超出500米)，則應考(kǎo)慮到自(zì)動式;假如采用的場合不可(kě)以配電，則應挑選柴油發動機推(tuī)動式;

  假如應用場合(hé)沒有飲用(yòng)水，就務必(bì)挑選風冷(lěng)。在風冷式(shì)、水冷散熱(rè)二種(zhǒng)制冷方法上，客(kè)戶經常(cháng)出(chū)現假(jiǎ)象，覺得水冷散熱好(hǎo)一些(xiē)，覺得(dé)制冷(lěng)得充足，其(qí)實不是。在(zài)中小(xiǎo)型壓(yā)縮機中無(wú)論世界各(gè)國，風冷大概占據90%以(yǐ)上。

  設計方案上，風冷式(shì)簡單，應(yīng)用時不必(bì)水資源。水冷器有其緻命性的缺陷(xiàn)，先(xiān)務必有完備的下水管(guǎn)道(dào)系統軟件(jiàn)，項目投資大;第二，水冷器冷卻塔周期(qī)短(duǎn);第三，在(zài)北方地區冬天還(hái)非(fēi)常容易凍裂汽缸;第四，在正常情況下的(de)運行中(zhōng)會消耗很多的水。

  3、考慮到(dào)空氣壓(yā)縮的(de)品質

  一般空(kōng)壓機造成的(de)空氣壓縮(suō)均(jun1)帶有一定量的潤(rùn)滑脂，并有(yǒu)一定量的水，有一些場(chǎng)合是禁(jìn)油和禁水(shuǐ)的，這時不(bú)僅(jǐn)對壓縮(suō)機型号選(xuǎn)擇(zé)要(yào)留意，必需(xū)時要(yào)提(tí)升附設設備。處理的方法有(yǒu)如下所示(shì)二種：

  (1)采用(yòng)無潤化壓(yā)縮機。這類壓縮機汽(qì)缸中通常(cháng)不含油，其(qí)活塞和填(tián)充料一般(bān)為聚四氟(fú)乙烯。這類設備也是(shì)有其缺(quē)陷，先是潤化欠佳，設備故障率高;此外，聚四(sì)氟乙烯也(yě)是一種有(yǒu)害物，象食品類、制藥(yào)業領域也無法應(yīng)用(yòng)，且無潤化(huà)壓縮機隻(zhī)有(yǒu)作到集(jí)氣站不含(hán)油，不可(kě)以保證不含水量。

  (2)因而(ér)通常的作法是(shì)空壓機(無論哪一種)再加一級或二級淨化(huà)處理設備或空氣幹燥器。這類設(shè)備(bèi)可使壓縮機氣體(tǐ)既不含油又不含(hán)水量，使空氣壓縮中的(de)含(hán)油水流量(liàng)在5ppm下列，以達到加(jiā)工工藝規定。

  4、考慮到運(yùn)作的安(ān)全系(xì)數

  空(kōng)壓機是一(yī)種帶壓工作中的設備，工(gōng)作中時伴随升(shēng)溫和工作(zuò)壓力(lì)，其運作的安全系(xì)數要擺在主要位置。空壓機(jī)在設計方(fāng)案時除閥門以外，還(hái)設定壓力調節閥，推行過壓卸(xiè)壓雙保，僅有閥門而(ér)沒有壓力(lì)調節閥(fá)不(bú)科學，不僅會(huì)危害設備的安全(quán)保障指數，也會使(shǐ)運作的合理性減(jiǎn)少(壓調(diào)器一般(bān)的作用為關掉吸閥(fá)門(mén)，使設備(bèi)國際空運轉)。