十堰(yàn)螺杆壓縮機(jī)已經涉及到(dào)工業的方(fāng)方面面，大部分十堰空氣(qì)壓縮機工(gōng)作時(shí)需要使用(yòng)潤滑(huá)油，導緻十堰螺杆機壓縮空氣中不可避免的(de)會出(chū)現油類雜(zá)質，有些(xiē)企業會加裝一個(gè)物理(lǐ)除油部件，但是它隻針對(duì)氣體在的油滴和油(yóu)霧，而空氣中(zhōng)還是含(hán)有(yǒu)分子狀态的油，有(yǒu)什麼辦法可以淨化空氣呢？

1、降溫加(jiā)過濾

這種方法(fǎ)的主要原(yuán)理就是降溫，将這種方法原理簡單(dān)油分(fèn)子液化，變成油霧，再(zài)次過濾，成本較(jiào)低(dī)，如(rú)果過濾用的濾芯精(jīng)度較高時，可(kě)以去除(chú)大部(bù)分的(de)油霧，但難(nán)以将油完(wán)全脫除，氣(qì)體隻(zhī)能滿足一(yī)般的(de)空氣(qì)質量要求，而且(qiě)對濾芯精度要求(qiú)較高。

2、活性炭吸附

活(huó)性炭能有效去除空氣中的雜質(zhì)，效果優良(liáng)，淨化後(hòu)的(de)空氣能滿(mǎn)足較(jiào)高的氣體使用要求(qiú)，但活性炭(tàn)成本較高，使用(yòng)時間長(zhǎng)後淨化效果會下(xià)降必(bì)須更換(huàn)，更換(huàn)周(zhōu)期受到油量影(yǐng)響，并不穩定，一(yī)旦活性炭飽和(hé)，後果很嚴重，不(bú)能連續(xù)除油，更換活性炭也必(bì)須在設計上做(zuò)出讓步。

3、催(cuī)化氧化

該(gāi)方法原理可以簡單理解為氣體(tǐ)中的油和氧氣發生氧(yǎng)化反應，将(jiāng)油“燒掉”，變成二(èr)氧化碳和水(shuǐ)。

該方法(fǎ)技術要求較高，其(qí)重心(xīn)是反應(yīng)的催化劑，由于并不能真的發(fā)生燃燒，所(suǒ)以必(bì)須使(shǐ)用催化劑來加速反(fǎn)應的過程，其中催化(huà)劑既要有較大的與(yǔ)氣體接觸的面積，催(cuī)化效(xiào)果也必須強大(dà)。

為了加強(qiáng)催化(huà)效果(guǒ)，還得在高溫和高壓下反應，還(hái)要加裝加(jiā)熱設備。大大提高能耗需求，而(ér)且由于氣體中(zhōng)的油分子遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于氧氣分子，為保證效果，所(suǒ)以反應時間也有一(yī)定的要求(qiú)，所以必須有反(fǎn)應室，如(rú)果(guǒ)設備(bèi)的檢測和(hé)工(gōng)藝(yì)技術不高，難以(yǐ)實現要求，設備的前期(qī)投入成本高，且該設備良莠不齊，存在(zài)風險，但是設(shè)備(bèi)能将(jiāng)氣體的含(hán)油量降到很低，滿足無油要求(qiú)，且催化劑不參與反應本身，所以使用周(zhōu)期長，且時間确定，後(hòu)期投入(rù)除能耗外較低。