襄陽空壓機維修是需注意哪些事項？今天襄陽空氣壓縮(suō)機廠(chǎng)家的小編就來為大家介(jiè)紹一下(xià)維修襄(xiāng)陽螺杆(gǎn)機時需(xū)要注意哪些問(wèn)題。

一、氣缸壓力。空壓機氣壓缸壓力不足時，被壓縮氣的壓力和溫度達不到(dào)要求，噴入的燃油因燃油緩慢(màn)而不能充(chōng)分利用，會引起空壓(yā)機冒黑煙(yān)和壓(yā)力不足(zú)。壓力嚴重不足時(shí)空壓(yā)機就無法啟(qǐ)動。為保證有足夠的(de)氣缸壓力，活(huó)塞于氣缸套配合間(jiān)隙，活塞環(huán)的側隙(xì)、開(kāi)口間隙必須符合要求。氣門(mén)與氣門(mén)座的(de)密封性要好，噴油器(qì)前端(duān)密封墊(niàn)及氣缸墊要完好(hǎo)，且厚(hòu)度符合要求。

二(èr)、燃燒室容(róng)積。空壓機(jī)經修(xiū)理後(hòu)，往往會使燃燒(shāo)室容(róng)積發生變化，改變了原有的壓縮比，直接影響空壓機的(de)正常(cháng)工作。造成(chéng)燃燒室容(róng)積改(gǎi)變的主要因素(sù)有：活塞位置裝(zhuāng)反，氣(qì)缸墊厚度不當，曲柄連杆磨損或彎曲，渦流(liú)室鑲塊錯位(wèi)，氣門(mén)下陷量過大等。

三、墊(niàn)片的(de)制作和安裝關(guān)。要熟悉墊片上各(gè)個(gè)孔所起作用，不能簡單(dān)的按結合面(miàn)敲擊(jī)制作。若受力不大，僅(jǐn)其密封作(zuò)用(yòng)的地方(fāng)可采(cǎi)用軟(ruǎn)木，如氣(qì)門(mén)室蓋(gài)的墊片；若要起到調整作用，須經常拆裝(zhuāng)的，應選用青殼(ké)紙。保持規定(dìng)的厚度。各種墊片(piàn)都不能随意加減厚(hòu)度，否則可能改變機器原有的工作性能。如增壓空(kōng)壓機油泵蓋(gài)與泵殼(ké)之間的墊片厚度(dù)，将是空壓機(jī)油壓力大大降低。
四(sì)、柱塞副、出(chū)油閥副及噴油器副(fù)的技術狀(zhuàng)态不好，均會造成噴油霧化不良，使空壓機啟(qǐ)動困(kùn)難(nán)，燃燒不完全，積炭(tàn)增多，以緻空壓機功(gōng)率下降，油耗(hào)增加。因此對精密(mì)偶件要認真修檢。

五、空氣過濾(lǜ)器技(jì)術狀态不(bú)好，會使灰塵進入氣缸，加(jiā)速活塞環(huán)、氣缸、氣(qì)門(mén)與氣門座早期(qī)磨損，造成啟動(dòng)困(kùn)難，功率(lǜ)下降。空壓(yā)機、油過濾器技術(shù)狀(zhuàng)态不好，會(huì)使雜質進入有關零部件(jiàn)之間，造成三(sān)大(dà)精密偶(ǒu)件過早磨損(sǔn)，加速曲軸(zhóu)與軸(zhóu)瓦磨(mó)損。

六、許多空壓機配(pèi)件在制造和修理時雖經過加工，但表面仍存在微小的凹凸(tū)和毛刺，空壓機(jī)配件(jiàn)之間實際接觸面小，所以經修理(lǐ)的空壓(yā)機一定要磨(mó)合，使表面光滑，否(fǒu)則會影響性能和使(shǐ)用壽(shòu)命。