創新的模塊化設計，集成造就可靠性

主機驅動(dòng)模塊

— ­經久耐用(yòng)的英格索蘭主機：穩定(dìng)，其(qí)性能在中國市場上(shàng)已得到了上百萬台裝有改(gǎi)主機(jī)的空壓機客戶的驗證與認可

— 精(jīng)密的傳動系(xì)統：采用齒輪(lún)直聯進行傳動，終身無需維護

— 電機：F級絕(jué)緣，B級溫升，防護等級到(dào)達(dá)IP55，有(yǒu)效防止灰塵(chén)和水分進(jìn)入電機，延(yán)長了電機的(de)使用壽(shòu)命

冷卻模塊

— ­一體式(shì)冷卻模塊(kuài)，設計的冷卻(què)風扇配(pèi)合特别設計的導風罩，襄(xiāng)陽英格索(suǒ)蘭空(kōng)壓機,襄陽礦山(shān)空壓機,襄陽(yáng)空(kōng)壓機生産廠家有效(xiào)降低了機(jī)組噪音，同時提高了機組的運(yùn)行效率

— 機組采用鐮刀式風扇(shàn)

控制模塊

— ­特有的冷(lěng)熱室結構(gòu)設(shè)計，将獨(dú)立的控制模塊置于冷室中，避免了(le)因高溫引起的電氣元件過早老化(huà)

— 緊湊的設(shè)計更加節省機組(zǔ)空間

油過濾和分離模塊

— ­比同類(lèi)産品減少(shǎo)了15%的連接點，大大降低了洩漏的發生率(lǜ)

— 大大降低(dī)了空氣含(hán)油量，能達到3ppm以下的(de)行業

— 采用(yòng)“O”型圈密封(fēng)，從(cóng)根本上提高了防(fáng)洩漏等(děng)級(jí)

靜音環保設計

— 采用(yòng)鐮刀式冷(lěng)卻風(fēng)扇，整(zhěng)體式冷卻模塊，避免(miǎn)了因調整同軸度和(hé)間隙時出現差錯，同時有效降(jiàng)低了噪音和振(zhèn)動，提高了冷卻(què)效(xiào)率

— 采(cǎi)用封閉靜音箱式設計(jì)，箱(xiāng)體内(nèi)側全部貼有吸音材(cái)料(liào)，可有效吸收噪音，比一般空壓(yā)機低3-5dB(A)，真正達到環(huán)保(bǎo)标準

人性(xìng)化的智能控制系統(tǒng)

— ­人(rén)性化的操作界面(miàn)：面闆450斜向上設計，LCD中(zhōng)英文顯示(shì)，界面友好(hǎo)直觀，可(kě)迅(xùn)速便捷的(de)對機組參數進行調整

— 強大的保護(hù)功能：大限度防(fáng)止短路(lù)、堵轉(zhuǎn)、缺相、過載、不平衡(héng)等造成的(de)損壞，防逆轉保護，對(duì)溫(wēn)度進行(háng)檢測控制

— 通訊聯控功能：遠程/本地(dì)控制選擇，聯控(kòng)運行選擇，RS-485通訊(xùn)功(gōng)能(néng)，可選擇給(gěi)予SMS功能的(de)遠程(chéng)監測

冷熱室獨(dú)立系統(tǒng)與獨特的風道設計

— ­冷熱室獨立(lì)系統(tǒng)設計，機組内部(bù)布局更加(jiā)合理(lǐ)

— 将易受高溫影(yǐng)響而損壞(huài)的電氣元件及油分離和過濾模塊(kuài)置于冷(lěng)室中，提高了機組的使(shǐ)用壽(shòu)命

— 專業的(de)風道設計使壓縮機進氣溫度和内部溫度保持相對較低：為空壓機進(jìn)氣(qì)提(tí)供(gòng)單獨冷空氣(qì)進氣通(tōng)道，提高(gāo)穩定性和效率，為電機(jī)和電氣(qì)元件(jiàn)的冷卻提供單獨進(jìn)氣通道，保證了可(kě)靠(kào)性，頂部排風，便于用戶安裝熱排風系統和熱回(huí)收(shōu)系統

人性化設計，快(kuài)速自(zì)助服務

— 便(biàn)于調節的電(diàn)機(jī)、主機布置結構，簡化結構，增加(jiā)了可(kě)操作性

— 良好的(de)電機設計滿足了可以在不停(tíng)機的情況(kuàng)下添加潤滑脂

— 維修(xiū)空間大，零部件布置合(hé)理

— ­特殊(shū)的鉸鍊式可拆卸門闆設計，便(biàn)于(yú)維護和(hé)保養

— ­所有邊角(jiǎo)均采用圓弧設(shè)計(jì)，更堅固，更安全

按照PNEUROP/CAGI測試标準測試

按照ISO 2151：2004 annex C測試标(biāo)準測試

進氣溫度采集點：機組(zǔ)罩殼外部

排氣量采集點：機組(zǔ)罩殼外排氣點(diǎn)

排氣壓力采集(jí)點：機組罩(zhào)殼外排氣(qì)點(diǎn)