襄(xiāng)陽螺(luó)杆空(kōng)壓機通過高容量的壓縮組件，讓(ràng)進入其(qí)中的空(kōng)氣得到充分的壓縮和制冷，從而(ér)确(què)保(bǎo)被設備循環出(chū)來的空氣能夠(gòu)達(dá)到預期的低溫效果。這就需(xū)要大家明白襄(xiāng)陽螺杆壓(yā)縮機是如何壓縮空(kōng)氣的。下面一起(qǐ)來(lái)看看襄陽螺(luó)杆機廠家的介紹：

  1、進氣

  需要将(jiāng)空氣壓縮首先就要有進氣的過程，螺杆空壓機的轉子在運(yùn)動時，當陰陽轉子之間的齒溝排完氣處于真空(kōng)狀态并轉至進氣口(kǒu)時，外界氣體就會被吸(xī)入并沿着軸向進入(rù)陰(yīn)陽轉子(zǐ)的齒溝内。而當氣體充滿了整個齒溝時(shí)轉子的進氣(qì)側(cè)端面(miàn)就會轉離(lí)機殼進氣口，因此齒(chǐ)溝内氣體就(jiù)會被封閉并(bìng)等待壓縮。

  2、壓縮(suō)

  當螺杆空壓機的陰(yīn)陽轉子在吸氣結束并封閉後(hòu)，氣體就不會在齒溝内繼續流(liú)動(dòng)。其齧(niè)合面則會逐(zhú)漸向排氣端進行移(yí)動，當齧合面與(yǔ)排氣口之間(jiān)的齒(chǐ)溝空間(jiān)漸漸減小時氣體的被壓(yā)縮壓(yā)力就會(huì)提高，從而将(jiāng)空氣(qì)進行有(yǒu)效壓縮。
  3、排氣

  當轉(zhuǎn)子的齧合端面再(zài)次轉到與機殼排氣口相通時已經被壓(yā)縮(suō)的氣體就會開始向外排出，而當陰陽轉(zhuǎn)子的(de)齧(niè)合(hé)面和機殼(ké)排氣(qì)口的(de)齒(chǐ)溝空間重合時，螺(luó)杆空壓(yā)機即(jí)完成整個的進氣(qì)、壓縮以及排氣過程，同時，轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉動(dòng)，當齒溝再(zài)次轉到進氣口(kǒu)時就會開始(shǐ)重複進氣。

  以上為大家介紹的三個方(fāng)面就是螺杆空壓機的空氣壓縮過(guò)程。由此可見，正常情況下空壓(yā)機的轉子重複轉動，并在運動(dòng)的過程中通過和不同的端口進行連接，從而實現進氣(qì)以及壓縮(suō)，并将壓縮後的(de)空氣排出(chū)。