十(shí)堰螺杆(gǎn)空壓機(jī)是通用的機械(xiè)設備。但(dàn)在(zài)使用(yòng)的過程(chéng)中，供(gòng)氣(qì)不足(zú)是經常發(fā)生的(de)現象之一(yī)。那怎(zěn)麼去解決(jué)十(shí)堰開山空壓(yā)機這個問(wèn)題?是使用者關(guān)注的問題，下(xià)面十堰(yàn)無油(yóu)空(kōng)壓(yā)機廠家就為(wéi)大家詳細的(de)講解一(yī)下(xià)，希望可以(yǐ)幫助(zhù)到大家。

1選型問題

很(hěn)多用戶剛剛開始(shǐ)不知道(dào)自己生(shēng)産的(de)具(jù)體用(yòng)氣情況，就(jiù)大約的選型，這(zhè)時排氣壓(yā)力上(shàng)不(bú)來，低于額定的排氣壓力，不能滿足工(gōng)廠的正常用氣(qì)，這時(shí)候，可以檢(jiǎn)查一(yī)下，管(guǎn)路是否有(yǒu)漏氣點(diǎn)。關閉儲氣罐後面的閥(fá)門，如果機(jī)組能夠很快的升上(shàng)壓(yā)力，開開(kāi)閥門(mén);壓力很快下降(jiàng)，并 終在一(yī)個壓(yā)力點上(shàng)，這時就可以确認，壓縮(suō)機機(jī)組選型過(guò)小，機(jī)組排氣量小于生産的實(shí)際用氣量(liàng)。解決(jué)辦法(fǎ)：增加新的(de)機組，使壓(yā)縮機(jī)的排氣(qì)量大于(yú)用氣量10-20% 科(kē)學。

2漏(lòu)氣問題

這是 可(kě)能導(dǎo)緻此故障的原(yuán)因(yīn)。你可以(yǐ)啟動該無油壓(yā)縮機，待儲(chǔ)氣罐(guàn)有一定(dìng)的壓力時(稍微超(chāo)過大(dà)氣壓(yā)力)停機。然(rán)後用耳(ěr)朵去聽各外接管道、供(gòng)氣管(guǎn)道、單(dān)向閥、安全(quán)閥、壓力開(kāi)關等聯接處有(yǒu)否漏氣聲。如果有漏氣聲(shēng)的話(huà)，這就需(xū)要(yào)将漏(lòu)氣的地(dì)方修補好(hǎo)。
3産氣标準

如果用戶增(zēng)加(jiā)了(le)需要用(yòng)氣的設備，則(zé)用氣(qì)量就(jiù)會超過螺(luó)杆空壓機産氣量，說(shuō)明該機器(qì)超負(fù)荷工作了。這時(shí)候就(jiù)算(suàn)它一直(zhí)産氣，也滿足不(bú)了你的需(xū)求。可能你就會認為(wéi)它産(chǎn)氣不足。這(zhè)種案例(lì)是(shì)經常(cháng)存在(zài)的，所以請你仔細檢查下(xià)自己的用氣量是不(bú)是在 近增(zēng)加了。

4機器磨損(sǔn)

空壓(yā)機陰(yīn)陽轉子磨損：陰(yīn)陽轉(zhuǎn)子之(zhī)間以及和(hé)定子内腔(qiāng)之間(jiān)出現較(jiào)大磨損的時(shí)候(hòu)，空壓機的内洩漏非常(cháng)大，空壓機會出(chū)現加載不打氣(qì)情況;空壓機潤(rùn)滑油油品：螺杆(gǎn)式空(kōng)壓機用油價格略微(wēi)貴些(xiē)，有些不法供應(yīng)商為(wéi)用戶提供(gòng)非空(kōng)壓(yā)機用油，使空(kōng)壓機潤滑(huá)油發生乳化(huà)現(xiàn)象，無(wú)法(fǎ)形(xíng)成有(yǒu)效氣密封(fēng)，造成(chéng)空壓機的效率(lǜ)非常低，甚(shèn)至不(bú)産氣。這時空壓(yā)機操(cāo)作(zuò)人(rén)員可(kě)以聽出來絕大多數的空壓機(jī)在(zài)實(shí)際完全空(kōng)載和實際加載(zǎi)時的(de)噪音相差很大(dà)，主要(yào)是吸氣端(duān)的噪(zào)音非常明(míng)顯。當内洩(xiè)漏較大時，吸(xī)氣(qì)端有噪音變化，不産生壓力，這種情況就能肯(kěn)定空(kōng)壓機(jī)在偷(tōu)懶不打(dǎ)氣(qì)。空壓(yā)機加載不打氣(qì)是常見(jiàn)空(kōng)壓機(jī)故障，一般空壓(yā)機維修人(rén)員可(kě)以幫你快速解(jiě)決這個問題。

5空(kōng)壓機加載(zǎi)不打(dǎ)氣一般原(yuán)因和(hé)解(jiě)決方法

( 1 )進氣(qì)閥沒有打開：

當空壓機開機後(hòu)首先會緩慢建立内壓，當壓力(lì)達(dá)到(dào)5bar時(絕(jué)大多數空壓機是這(zhè)樣，特殊(shū)除(chú)外)，通過電(diàn)磁閥控制(zhì)氣缸打(dǎ)開進氣閥，空(kōng)壓機(jī)吸入(rù)空氣進入加載(zǎi)狀态，空壓機不(bú)進氣可(kě)能(néng)有三個原(yuán)因，電磁閥(fá)(電路、閥體、管路(lù))、氣缸(閥片或膜(mó)片、密封、管路)、進(jìn)氣閥(fá)(閥片(piàn)或膜(mó)片、密封、管(guǎn)路)出(chū)現故障。

(2)空(kōng)壓機(jī)假加(jiā)載：

造(zào)成空(kōng)壓機(jī)假加載主(zhǔ)要是因(yīn)為plc的輸(shū)出點(diǎn)出現(xiàn)故障(zhàng)，plc是運(yùn)行加載狀态，由(yóu)于輸出(chū)點(diǎn)故障，沒有給電磁閥信(xìn)号(hào)，造成進氣機不運作(zuò)。維修plc要空(kōng)壓機(jī)維修工(gōng)程(chéng)師來(lái)，不懂的人士不建議(yì)随意拆卸。

(3) 小壓(yā)力止(zhǐ)回閥故障：

小(xiǎo)壓(yā)力止回閥 容易判斷(duàn)是否(fǒu)出現(xiàn)故障(zhàng)，當機内壓力很(hěn)高，但沒有壓力輸出時(shí)，可(kě)以判(pàn)斷 小壓(yā)力止回閥出現故(gù)障。 小(xiǎo)壓力(lì)止回閥出(chū)現故(gù)障 好(hǎo)的方(fāng)法(fǎ)就是更換。

6空(kōng)氣壓力不(bú)足故(gù)障原因

氣(qì)壓表失靈(líng)。油水分離(lí)器、管路(lù)或(huò)空氣(qì)濾清(qīng)器(qì)沉(chén)積物(wù)過多而堵塞，需(xū)要按(àn)時(shí)保養。