企業在襄陽(yáng)空壓機的(de)使用(yòng)中，随着時(shí)間的推移(yí)，空壓機都(dōu)會出現一些故(gù)障，那麼(me)在襄陽(yáng)螺杆(gǎn)機(jī)維(wéi)修中(zhōng)有沒有(yǒu)快讀檢(jiǎn)修的(de)方(fāng)法(fǎ)呢？今(jīn)天襄(xiāng)陽空(kōng)壓機(jī)廠家就(jiù)給您介(jiè)紹幾個：

一、應用(yòng)網絡技(jì)術(shù)安(ān)排(pái)修理計(jì)劃(huà)，找出(chū)關鍵路線(xiàn)，并加以調(diào)整優化

網絡技(jì)術(shù)又稱關(guān)鍵線路法(fǎ)，是一種計劃管理方法。它(tā)是通(tōng)過分(fèn)析項(xiàng)目過程中(zhōng)哪個活動序列(liè)進度安排(pái)的總(zǒng)時差較少來預測項目工(gōng)期。它用網(wǎng)絡(luò)圖表示(shì)各(gè)項(xiàng)工作之間(jiān)的相互關(guān)系，找(zhǎo)出控制工期的關鍵路(lù)線(xiàn)，以達(dá)到縮短(duǎn)工期、提(tí)供工效、降低成(chéng)本的目的。

二、采(cǎi)用同步修理法(fǎ)

将設(shè)備中(zhōng)易損(sǔn)件的使(shǐ)用壽命(mìng)設(shè)備成(chéng)按(àn)近，做到同次修理、同(tóng)次更(gèng)換。将生産(chǎn)過程中(zhōng)工藝上(shàng)相互聯(lián)系(xì)的若(ruò)幹台設備，安排(pái)在統一時間修(xiū)理。

三、采用分步(bù)修理法(fǎ)

有(yǒu)計劃(huà)地分(fèn)幾(jǐ)次(cì)修理(lǐ)設備各相(xiàng)對獨(dú)立部分，每次(cì)隻(zhī)修一(yī)部分(fèn)、可利(lì)用節(jiē)假(jiǎ)日進行(háng)修理。
四、采用冗餘(yú)技術，包括采(cǎi)用備機、備(bèi)用部件替(tì)換修理法(fǎ)

這種方(fāng)法又稱(chēng)儲備(bèi)技術，有時(shí)也稱容災(zāi)備份(fèn)技術，它(tā)是利用(yòng)系統的(de)并聯模(mó)型來提(tí)高系統(tǒng)可靠性的(de)一種(zhǒng)手段。

五、采(cǎi)用無(wú)維修設計或易維修設(shè)計

無維(wéi)修設計(jì)是一種理想設計，即考(kǎo)慮維(wéi)修達(dá)到“無(wú)停機時(shí)間”、“無(wú)維(wéi)修費用”的可能性，以設(shè)計出不(bú)需要維修(xiū)的設備。它(tā)要求從設(shè)計開(kāi)始就要消(xiāo)除造成設(shè)備維(wéi)修的原(yuán)因(yīn)，對于(yú)維修費用很高(gāo)的(de)設備尤為适(shì)用。