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襄(xiāng)陽螺(luó)杆(gǎn)空壓機溫度(dù)過高的原因
來源:www.laodizyw.cc 發布時(shí)間:2023/10/24 15:33:07
襄陽螺(luó)杆空壓機(jī)高溫是空(kōng)壓機使用過程(chéng)中較常見(jiàn)的故(gù)障之(zhī)一,尤其是對于在室外施(shī)工工(gōng)作(zuò)的(de)襄陽(yáng)移動(dòng)式空(kōng)壓機(jī)襄陽空壓機廠(chǎng)家将針(zhēn)對這一(yī)問題,找出各種(zhǒng)潛(qián)在的原因,并(bìng)對其進行分析。

1、環境(jìng)溫度(dù)過高(gāo)對螺(luó)杆空壓機(jī)造成高溫(wēn)這個(gè)主要從二(èr)個方(fāng)面來(lái)影響空壓(yā)機。

a:溫度越(yuè)高,空(kōng)氣越(yuè)是稀(xī)薄(就好像(xiàng)空壓(yā)機在(zài)高原地區(qū)效率(lǜ)低一樣),造(zào)成空壓機工作效率(lǜ)下降(jiàng),使(shǐ)空(kōng)壓機(jī)更多(duō)時間處于(yú)加(jiā)載狀态(tài),帶更(gèng)多負(fù)載,造成(chéng)空壓機(jī)産生的熱(rè)量更多,空壓機(jī)肯定溫度就更(gèng)高。

b:一(yī)般空壓機(jī)設計的時候就(jiù)有一(yī)個設(shè)計運(yùn)行環境(jìng)溫度(30-40度),在設(shè)計運(yùn)行環(huán)境溫度下運行(háng)空壓(yā)機一般高(gāo)溫度就(jiù)快接近(jìn)空壓機保護溫度,如果空壓機環境(jìng)溫度高于(yú)設計運(yùn)行(háng)環境溫度,就(jiù)會提高(gāo)空壓(yā)機(jī)的(de)溫度從而(ér)使(shǐ)空(kōng)壓機(jī)到底甚(shèn)至(zhì)超過(guò)空壓(yā)機(jī)的停(tíng)機(jī)溫度,從而(ér)造成(chéng)空壓(yā)機高溫。

2、空壓機系統缺油(yóu)。

可(kě)檢查油(yóu)氣桶(tǒng)油位(wèi),在停機洩(xiè)壓後,潤(rùn)滑(huá)油處(chù)于靜(jìng)态時,油位(wèi)應比(bǐ)高油(yóu)位标(biāo)志h(或(huò)max)略高(gāo)。在設(shè)備運(yùn)行(háng)過(guò)程中(zhōng),油位(wèi)不(bú)能(néng)低于(yú)低油位(wèi)标志l(或(huò)mix)。如發現油(yóu)量不(bú)足或觀(guān)察(chá)不到(dào)油位(wèi)時,應立即(jí)停機(jī)加(jiā)油(yóu)。

3、油停(tíng)止閥(斷(duàn)油(yóu)閥)工(gōng)作不(bú)正常。

油停(tíng)止閥一般為兩(liǎng)位兩通(tōng)常閉電(diàn)磁閥,起動(dòng)時開(kāi)啟,停(tíng)機時關閉(bì),以避免停(tíng)機時(shí)油氣桶内(nèi)的油(yóu)繼續(xù)噴入機頭(tóu),并從進氣口噴(pēn)出。若該元件加(jiā)載時(shí)不開啟,主(zhǔ)機會(huì)因缺(quē)油迅(xùn)速升溫,嚴重者會造成螺(luó)杆總(zǒng)成燒毀(huì)。
4、機油過(guò)濾器(qì)問(wèn)題。

a:機油(yóu)過(guò)濾(lǜ)器堵塞旁(páng)通閥又不(bú)開(kāi)啟會造成空(kōng)壓機(jī)油不能到達機(jī)頭,主(zhǔ)機會因缺(quē)油迅速升溫。

b:機(jī)油過(guò)濾器堵塞(sāi)流量變小,有一種情況就是空(kōng)壓機因為熱量帶走的不是很(hěn)完全空壓機溫度慢慢升高形(xíng)成高溫,另(lìng)外一(yī)種情況是空壓(yā)機卸載後(hòu)空壓(yā)機高(gāo)溫,因為空(kōng)壓機(jī)在加載是(shì)内部油壓高,空(kōng)壓機(jī)油(yóu)可(kě)以通過(guò),而(ér)空壓(yā)機卸(xiè)載後空壓機油壓力(lì)低空壓機(jī)油通過空(kōng)壓機機油(yóu)過濾器困(kùn)難,流量太小從而造成(chéng)空(kōng)壓機(jī)高溫(wēn)。

5、熱控閥(溫控閥)工(gōng)作失靈(líng)。

熱控閥安(ān)裝于(yú)油冷卻器前方(fāng),其作用(yòng)是(shì)維持機頭排氣溫度(dù)于壓力(lì)露(lù)點以(yǐ)上。其(qí)工(gōng)作原理(lǐ)是剛(gāng)開機(jī)時由(yóu)于油(yóu)溫較低,熱(rè)控閥支路(lù)開啟,主回路關(guān)閉,潤滑油不(bú)經冷卻器直接噴(pēn)入機(jī)頭;待(dài)溫(wēn)度升(shēng)至(zhì)40℃以上(shàng),熱(rè)控(kòng)閥逐(zhú)漸關閉,油(yóu)同時(shí)從冷卻器和支(zhī)路流過;升高到(dào)80℃以上,該閥完全(quán)關閉,潤(rùn)滑(huá)油則全部經(jīng)冷卻器(qì)再進入機(jī)頭,以很大(dà)程(chéng)度對潤(rùn)滑油進行(háng)冷卻(què)。

如果熱控(kòng)閥出(chū)現故障(zhàng),則(zé)潤滑油可能不經冷卻器直接(jiē)進入(rù)機頭(tóu),從而油(yóu)溫無法(fǎ)下降(jiàng),造成(chéng)超溫。其失(shī)靈的(de)主要(yào)原因,一是閥芯(xīn)上(shàng)的(de)大小(xiǎo)兩個熱敏彈簧疲勞後彈(dàn)性系(xì)數改變(biàn),不能随(suí)溫度變化而正(zhèng)常動(dòng)作;二(èr)是閥體磨損,閥芯卡(kǎ)死或(huò)動作(zuò)不到(dào)位而(ér)無法去正(zhèng)常關閉。可根據情況修複(fú)或更(gèng)換。

6、檢查油量調節器是否(fǒu)正常(cháng),必要(yào)時可适當加大(dà)噴油量。

噴(pēn)油量在(zài)設備出(chū)廠時已調好(hǎo),一(yī)般情況下不宜(yí)改變。

7、機油超過使用時間,機油(yóu)變質。

機油流動(dòng)性變差,熱(rè)交換熱性(xìng)能下(xià)降。造(zào)成空(kōng)壓機(jī)機頭(tóu)的熱量不(bú)能完(wán)全帶走造(zào)成空(kōng)壓機高溫。

8、檢查(chá)油冷卻器(qì)工作(zuò)是否正常。

對水(shuǐ)冷式機(jī)型(xíng),可檢(jiǎn)查其(qí)進出口水(shuǐ)管的溫差(chà),正常(cháng)情況下應為5一(yī)8℃,低于(yú)5℃可能(néng)有結(jié)垢或(huò)堵塞現象,将(jiāng)會影響冷卻(què)器的換熱(rè)效率(lǜ),并造(zào)成(chéng)散(sàn)熱不良,此時(shí)可(kě)将換(huàn)熱器(qì)拆下後進(jìn)行(háng)清(qīng)洗(xǐ)。

9、檢查冷(lěng)卻水(shuǐ)入(rù)口溫度是否過高(gāo),水壓(yā)及流(liú)量(liàng)是否正(zhèng)常,對(duì)于風冷式(shì)機型則檢(jiǎn)查環(huán)境溫度是否(fǒu)過(guò)高。

冷卻(què)水的入口溫度一般不(bú)應超過35℃,水壓在(zài)0.3一0.5mpa之間流量應(yīng)不小于規定流量的90%。環境溫度(dù)不應高(gāo)于(yú)40℃。


如果達不(bú)到(dào)上述要(yào)求(qiú),可通過安裝(zhuāng)冷卻塔(tǎ)、改善(shàn)室内通風(fēng)、加(jiā)大機(jī)房空間(jiān)等辦法(fǎ)解決(jué)。還可檢查冷卻風扇工作(zuò)是否正常。如有(yǒu)故障應進行檢修或更(gèng)換(huàn)。


10、風冷(lěng)機組(zǔ)主要檢查(chá)進出油溫(wēn)相差是否在10度左(zuǒ)右(yòu),如果小于(yú)這個(gè)值則(zé)應(yīng)檢(jiǎn)查散(sàn)熱器表面翅片(piàn)是否髒(zāng)堵,如果(guǒ)髒堵可用潔淨空氣(qì)将(jiāng)散熱器(qì)表面粉塵,并檢查散熱器翅片(piàn)是(shì)否腐蝕,腐蝕(shí)厲害(hài)的(de)話則有(yǒu)必要考慮更換(huàn)散熱器(qì)總成,内(nèi)部管道是(shì)否有(yǒu)髒堵現象,若有(yǒu)此現象則(zé)可用(yòng)循環(huán)泵循環帶(dài)一定酸(suān)性藥水(shuǐ)清洗,一定要注意藥水濃(nóng)度,以(yǐ)及循環時間(jiān),避(bì)免散熱(rè)器(qì)因藥水腐(fǔ)蝕造成散熱器穿腔。

11、風冷機(jī)風扇問題有(yǒu)風扇(shàn)不轉,風扇反相,2個(gè)風扇隻開了(le)一(yī)個(gè)等。

12、風冷機(jī)型客戶安裝(zhuāng)的排風管道(dào)方面(miàn)的問題。

有(yǒu)排風(fēng)管道(dào)過風面過小,排風管(guǎn)道過長(zhǎng),排風管道中(zhōng)間彎道過(guò)多,排風管(guǎn)道過(guò)長中(zhōng)間彎道多(duō)有沒(méi)有(yǒu)安裝抽(chōu)風機(jī),抽(chōu)風(fēng)機流(liú)量小于(yú)空壓機(jī)原配(pèi)散熱風扇(shàn)。

13、溫度(dù)傳(chuán)感器讀(dú)數不(bú)準。

14、電腦讀數不準(zhǔn)。