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襄陽開(kāi)山空壓機廠家講述其(qí)安(ān)全閥(fá)的校驗技(jì)巧
來源：www.laodizyw.cc 發布時間：2020/5/28 18:45:55
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我們在操作開山(shān)空壓(yā)機(jī)的時候，一定要(yào)按照規定的(de)要求去做，特别是對(duì)于安全閥的使用，更(gèng)是要按照(zhào)規範的流程去操作(zuò)，要定期對(duì)其進行(háng)校(xiào)驗和檢查(chá)，以保證它(tā)的正常使用，今天就(jiù)給大家具體介紹下(xià)怎樣對開山(shān)空壓機的安全閥進行校(xiào)驗(yàn)。 開山空壓機的(de)安全閥校驗(yàn)，主要包括三個方(fāng)面，一個是校驗(yàn)台的離線(xiàn)校(xiào)驗，一個(gè)是在線儀器的校(xiào)驗(yàn)，一個是升(shēng)壓式(shì)跳法(fǎ)的校驗(yàn)。具體為(wéi)：
1、校驗(yàn)台的離(lí)線(xiàn)校驗。它是(shì)把開山(shān)空(kōng)壓機的安(ān)全閥，安裝在校驗台(tái)上面，然後(hòu)在使用相(xiàng)應(yīng)的(de)校驗介質，來打(dǎ)開安全閥(fá)，接下(xià)來就可以通過壓力表，來确定開啟的壓力是多少了。但是這種校(xiào)驗方法是存在(zài)一定的缺陷的，因為它是(shì)不能考慮(lǜ)到背壓的安全閥以及在低溫或者(zhě)是高溫介質時(shí)候的安全(quán)閥校(xiào)驗的。
2、在線儀(yí)器的校驗。它(tā)是通過外力(lì)，測試安(ān)裝在(zài)安全閥上面向(xiàng)下的彈簧(huáng)作用力的，這樣就可以計算出安全閥打開時的壓(yā)力了，這個方(fāng)法是不影響生産的，也不需(xū)要改變系(xì)統的壓力，而且它的(de)檢測速度也是比(bǐ)較(jiào)快的，但是(shì)它也是有一些缺點的，那就是(shì)不能檢測安全閥的(de)密封性能。
3、升壓式跳法的(de)校驗(yàn)。它是把安(ān)全閥放置(zhì)在系統中(zhōng)進(jìn)行安裝(zhuāng)，然後人為的進行升壓，一直到(dào)安全閥發(fā)生(shēng)起(qǐ)跳為止，這樣來觀察打(dǎ)開的壓力，但是這個方(fāng)法對于安全閥的密封面有很大的損傷，同時(shí)操作也有一定的危險性。
在對開山空壓機的(de)安全閥進行校驗的時候，大家可以采取上面的方(fāng)法進行，由(yóu)于每種方(fāng)法都(dōu)或多(duō)或少存在着一定的(de)缺陷，因此大(dà)家在選(xuǎn)擇校(xiào)驗方法的時候，一定要根(gēn)據(jù)實際的情況去選擇，以免出(chū)現意外。
我們在操作開山(shān)空壓(yā)機(jī)的時候，一定要(yào)按照規定的(de)要求去做，特别是對(duì)于安全閥的使用，更(gèng)是要按照(zhào)規範的流程去操作(zuò)，要定期對(duì)其進行(háng)校(xiào)驗和檢查(chá)，以保證它(tā)的正常使用，今天就(jiù)給大家具體介紹下(xià)怎樣對開山(shān)空壓機的安全閥進行校(xiào)驗(yàn)。 開山空壓機的(de)安全閥校驗(yàn)，主要包括三個方(fāng)面，一個是校驗(yàn)台的離線(xiàn)校(xiào)驗，一個(gè)是在線儀器的校(xiào)驗(yàn)，一個是升(shēng)壓式(shì)跳法(fǎ)的校驗(yàn)。具體為(wéi)：
1、校驗(yàn)台的離(lí)線(xiàn)校驗。它是(shì)把開山(shān)空(kōng)壓機的安(ān)全閥，安裝在校驗台(tái)上面，然後(hòu)在使用相(xiàng)應(yīng)的(de)校驗介質，來打(dǎ)開安全閥(fá)，接下(xià)來就可以通過壓力表，來确定開啟的壓力是多少了。但是這種校(xiào)驗方法是存在(zài)一定的缺陷的，因為它是(shì)不能考慮(lǜ)到背壓的安全閥以及在低溫或者(zhě)是高溫介質時(shí)候的安全(quán)閥校(xiào)驗的。
2、在線儀(yí)器的校驗。它(tā)是通過外力(lì)，測試安(ān)裝在(zài)安全閥上面向(xiàng)下的彈簧(huáng)作用力的，這樣就可以計算出安全閥打開時的壓(yā)力了，這個方(fāng)法是不影響生産的，也不需(xū)要改變系(xì)統的壓力，而且它的(de)檢測速度也是比(bǐ)較(jiào)快的，但是(shì)它也是有一些缺點的，那就是(shì)不能檢測安全閥的(de)密封性能。
3、升壓式跳法的(de)校驗(yàn)。它是把安(ān)全閥放置(zhì)在系統中(zhōng)進(jìn)行安裝(zhuāng)，然後人為的進行升壓，一直到(dào)安全閥發(fā)生(shēng)起(qǐ)跳為止，這樣來觀察打(dǎ)開的壓力，但是這個方(fāng)法對于安全閥的密封面有很大的損傷，同時(shí)操作也有一定的危險性。
在對開山空壓機的(de)安全閥進行校驗的時候，大家可以采取上面的方(fāng)法進行，由(yóu)于每種方(fāng)法都(dōu)或多(duō)或少存在着一定的(de)缺陷，因此大(dà)家在選(xuǎn)擇校(xiào)驗方法的時候，一定要根(gēn)據(jù)實際的情況去選擇，以免出(chū)現意外。
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