關于節能環保談論的論題越
來越多。
誠然(rán),節能(néng)減排即使沒有
下達(dá)的硬性文件,也應該是每(měi)個企業、每個公(gōng)民
應盡的責任(rèn)。為了向全世界(jiè)兌現節能減排的承諾,
我(wǒ)們采取了(le)一系列的(de)措施加大(dà)節能減排的力度,其中也包
含高(gāo)耗(hào)電設備的空氣壓縮機。
十堰空壓機(jī)廠家,
十堰(yàn)變頻空壓機價格分享但因(yīn)在節能減排方向的不斷更新使(shǐ)用,
十堰螺(luó)杆空(kōng)壓機(jī)設備在節
能方面的潛力被逐漸發掘。
螺杆式空(kōng)
壓機節電體(tǐ)系運轉原(yuán)理:
針對傳(chuán)統空壓機(jī)供氣操控方法存在的許多問題,
使用智能節(jiē)電維護
體(tǐ)系進(jìn)行恒壓供(gòng)氣操控是(shì)一(yī)不錯的(de)選擇。選(xuǎn)用(yòng)此計
劃時,
把管網壓力作為操(cāo)控對象,
壓力變(biàn)送器YB将儲氣罐的壓力(lì)P轉變為電信号(hào)送給PID
智(zhì)能調節器(qì),與壓力設定值P0作比(bǐ)較,并依據差值的巨(jù)細按既定(dìng)的PID
操(cāo)控模式進行運算,
發生操控(kòng)信号送智能節電維護體系(xì),通過體系
操控電機(jī)的輸出功(gōng)率,從而使(shǐ)實
際壓力P一直挨近(jìn)設定壓力P0。
一起,該計劃可增加(jiā)市電與節電切
換功(gōng)用,
并保留原有的操控
和維護體系,另外(wài),選用該計(jì)劃後,空壓機電機從(cóng)停止到旋(xuán)轉工作可由節電體(tǐ)系實
現軟發動(dòng),避免了發
動沖擊電流和(hé)發動
給空壓(yā)機帶來的機械沖擊。
空(kōng)壓機(jī)節電體系(xì)的功用特色(sè):
(1)将功率因數由0.7~0.8
提(tí)高到0.96
以上,大大削減了(le)無功電(diàn)流,降低了線路損耗,提(tí)高了電(diàn)網質量和
供電效率。對供電(diàn)設(shè)
備而言,相(xiàng)當于起到(dào)了增容的作用;
(2)
軟起動,起(qǐ)動滑潤無沖擊。
這樣一(yī)方面可以(yǐ)減小起動時(shí)對電動機
和電網的沖擊(jī),既維護了電動(dòng)機,延長了其使用壽(shòu)命,對電(diàn)網而言(yán)又可以算是增(zēng)加了體系(xì)的裝(zhuāng)機容量;
(3) 使空壓(yā)機壓力上(shàng)下限(xiàn)操控(kòng)方法變為恒壓操(cāo)控,使空壓機
體系輸出(chū)與所需功率匹(pǐ)配,
削(xuē)減壓力偏(piān)高(gāo)區域
的無謂(wèi)高能耗損失,避(bì)免卸載或(huò)空載運轉(zhuǎn)時(shí)的低效(xiào)率工作狀(zhuàng)況,
節電率可達10~30%;
(4)生産中不需要對節電設(shè)備進
行調整,全程(chéng)自(zì)動盯(dīng)梢操(cāo)控,
且有多(duō)種(
過流、超載、
過壓、欠(qiàn)呀等)維護功用,簡單、
安全、便利;
(5)
設備噪音(yīn)降低約10DB,設備(bèi)動(dòng)作更穩,環境得到
改善;
(6)旁(páng)路/節能轉換
功用便利用戶在任何時候(hòu),
進行節能和旁路(lù)運(yùn)轉狀況切換,
保證安穩運轉。