襄陽(yáng)螺(luó)杆機節(jiē)能,是如今(jīn)螺杆機推行的主要手腕,也是(shì)企業
進步産品競争,
降低本錢的重要手腕。螺杆機(jī)的節能,能夠從多個方面來
停(tíng)止。
襄陽螺杆機(jī)廠家講述不隻(zhī)是(shì)單純的(de)買一台
襄陽螺杆壓(yā)縮機,
你還能夠從儲氣(qì)罐
和管道,
這(zhè)兩方面停(tíng)止節能。
節能原(yuán)理
緊縮空氣從緊縮(suō)機排出後(hòu),需求經過(guò)儲氣罐和(hé)管道保送到運用場所。
在(zài)運用現場中,
儲(chǔ)氣罐和管道存在的問題,如,
管道漏氣;假(jiǎ)如不及時處(chù)理,就會(huì)形成螺杆機(jī)的能耗(hào)增大(dà),招緻無謂的糜(mí)費。因而,
從(cóng)儲氣罐和(hé)管(guǎn)道,我們(men)也能(néng)
夠停止節能改(gǎi)造,進一步進步節能效果。
儲氣(qì)罐的容量缺乏
由于儲(chǔ)氣
罐的(de)容量小,儲(chǔ)氣(qì)也(yě)随之就變小,會使螺杆(gǎn)機(jī)重複地
加載(zǎi)和卸載,從而招緻(zhì)
大量的能源糜費。經過運用容量大(dà)的儲(chǔ)氣(qì)罐,能夠處(chù)理以(yǐ)上(shàng)問題(tí)。
管道中的彎頭(tóu)過多
管道(dào)中的(de)彎頭,會形成緊縮空氣的
活動(dòng)阻力(lì)增大,構成(chéng)附(fù)加的做功點;另外,
彎頭會構(gòu)成氣體沖擊,部分壓(yā)力
增大,使之持續
地運轉(zhuǎn)于高氣壓狀态(tài),
且容易卸載。對管道建
立停止(zhǐ)優化處置,盡量防止
運用彎頭(tóu),
降低能源損耗(hào)。
管道呈現
走漏 螺杆機系(xì)
統(tǒng)是一個持續運轉(zhuǎn)的整體,各個部件
和接(jiē)頭在長(zhǎng)期運轉過程中,都有可能會呈(chéng)現漏
氣的問題。對企業的
各個(gè)用(yòng)氣點停(tíng)止檢(jiǎn)測,找到(dào)其中效(xiào)率較低的(de)環節(走漏處(chù)),
停止改(gǎi)換,完成大水
平的節能。
不(bú)同類(lèi)型的用氣
在一(yī)條消費(fèi)線(xiàn)中,存在不同(tóng)類型的用
氣(qì)環節:
持續(xù)用氣、小範圍脈沖用(yòng)氣、大範圍(wéi)脈沖用氣、敞口用氣。
由于上述用氣環節常常(cháng)共存
于同一條管道上,脈(mò)沖用氣設備需求瞬(shùn)時較大的氣體供給(gěi),他們(men)勢必
拉低管道氣壓(yā),招緻持續用氣(qì)環節得(dé)不到充足的氣(qì)壓,從而(ér)招緻(zhì)螺杆(gǎn)機能
耗大(dà)幅度的增(zēng)大。因而,就需求合
理的配(pèi)置,在适宜的位置部署
儲氣罐,增大(dà)部(bù)分
儲能(néng)量,改良部分(fèn)
氣壓。
螺杆機的節(jiē)能之路
大有可為,螺杆機系(xì)統是一個
完好的系統(tǒng),螺杆機、儲(chǔ)氣罐(guàn)、
管(guǎn)道都是其中的一局部(bù)。
除了(le)螺杆(gǎn)機自身,
儲氣罐和管(guǎn)道都能夠節能,這就(jiù)需求廣闊用戶
在運用(yòng)過程中多加留意,
及時處理(lǐ),減少糜費(fèi),完成節能。