襄(xiāng)樊空(kōng)壓機機頭卡(kǎ)死有以下幾種(zhǒng)原(yuán)因，襄樊(fán)空壓機廠(chǎng)家客戶在(zài)購買使用高壓空(kōng)壓機的時候(hòu)會遇到一些(xiē)問題，比如說機頭卡死，那麼(me)機頭(tóu)出現(xiàn)卡死的故障是什麼(me)原因呢？首先襄樊空(kōng)壓機銷售必須(xū)先将(jiāng)電(diàn)機與機頭脫開，單獨轉動機頭已确認（正常的機頭用手即(jí)可轉動）。

機(jī)頭卡死(sǐ)有以下(xià)幾種原因:

首先是潤滑油(yóu)不足(zú),潤滑(huá)油不足可(kě)能有以下幾種原因:

1.長(zhǎng)期停用(yòng)(包括(kuò)運輸),機頭内部油量不足,造成瞬間(jiān)缺油,導緻卡死,所以(yǐ)長期停(tíng)機的設備要先往機頭内加足量的油(yóu),再起(qǐ)機;

2.供油不(bú)足,包括潤滑油更換或添加不(bú)及時,或油路(lù)堵塞,洩露,導緻機(jī)頭缺油卡死;

其次(cì)是,導緻轉子(zǐ)直接接觸爆死，包括:

1.軸承老化,磨損嚴重(zhòng),具體檢測(cè)軸承磨(mó)損(sǔn)程度可以(yǐ)在軸(zhóu)承沒拆下時,撥動軸承内下側(cè)滾(gǔn)針(zhēn)或滾珠,如(rú)能輕松撥動說明需要更換了;随着空壓機運行時(shí)間的推移(yí)，主機軸承必然(rán)會(huì)發生磨損，從(cóng)而導緻螺杆産(chǎn)生軸(zhóu)向(xiàng)竄動及徑向竄動增大，該變化會讓(ràng)螺杆與螺杆(gǎn)之(zhī)間(jiān)、螺杆與主機殼體及前(qián)後端面之間(jiān)的間隙發(fā)生(shēng)變化(huà)。該(gāi)間隙變化(huà)在軸承壽(shòu)命期限(xiàn)内(nèi)是正常的、允許的，而(ér)由此産生的空壓機(jī)産氣量衰(shuāi)減及傳動(dòng)電機(jī)負荷增加(jiā)也是(shì)正常的、允許的(de)。但是，當軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極限的量後，就可能發生嚴重後果。特(tè)别的有異物掉入卡(kǎ)死.空氣過濾紙(zhǐ)，1毫米(mǐ)厚這(zhè)麼一塊鐵屑進(jìn)去了，也(yě)都(dōu)卡死。

首先，主機内部(bù)螺杆(gǎn)與前(qián)後端面之(zhī)間、螺杆與(yǔ)主機殼體之(zhī)間會發生磨擦，電機負(fù)荷急(jí)劇增加，非(fēi)常嚴重的後果(guǒ)就是螺杆抱死(sǐ)甚至主(zhǔ)機報廢，如果(guǒ)電機(jī)保護反應不靈敏或失效則可能(néng)導(dǎo)緻電機燒毀。

其次，空壓機産氣量發生的(de)較大衰減，則可能影(yǐng)響到用氣單位(wèi)的正(zhèng)常生産。

2.雜質太多,包(bāo)括油内雜(zá)質,積碳,結(jié)焦(jiāo).所以選潤滑油,更換潤滑油(yóu)比較關鍵(jiàn);在使(shǐ)用劣質潤滑油(yóu)或超期使用時更容易發生此(cǐ)類事故。

處理方法(fǎ):a必須拆檢,b用(yòng)機頭卡死清洗(xǐ)劑浸泡,五個小時就可以(yǐ)恢複。

清洗空壓機(jī)頭(tóu)的方法

先把空(kōng)壓機運轉幾分鐘，機(jī)油達到常溫;關閉空壓機(jī)，等内部壓力瀉(xiè)完，打開加油蓋，倒進清洗劑，擰緊加油(yóu)蓋;打開(kāi)空壓機運轉30分(fèn)鐘;放掉舊機油，然後(hòu)加(jiā)進新機油。

清(qīng)洗(xǐ)後的空壓機溫度(dù)至少(shǎo)下(xià)降(jiàng)10度左右。

長(zhǎng)時間情況下使用的空壓(yā)機，一(yī)定要及時清洗，如果(guǒ)長時間不清洗，其内部會有油垢(gòu)，積碳，沉澱物，鏽迹。另外(wài)用過不(bú)同品牌機油(yóu)的空壓機(jī)，還會有類似瀝(lì)青的黑膠物。因(yīn)此有必要定期(qī)使用清洗劑，把機頭(tóu)，油漆桶(tǒng)，散(sàn)熱器，油管内部(bù)清洗一番。從而消除安全(quán)隐患。