襄樊空壓機,襄陽(yáng)空壓機,湖北空壓機(jī)廠(chǎng)家對于油潤(rùn)滑螺(luó)杆空壓(yā)機來說，相當于人體内的血液，是不可或缺的。空壓機油主要起到潤(rùn)滑與冷卻作用，如果油品發生質變，出現積碳(tàn)、結焦等現象，将(jiāng)嚴重影響空壓機的正(zhèng)常運行，機組電流大、能(néng)耗高、機器高(gāo)溫、頻繁故障停機、甚至卡死主機等都是常見的(de)故障表現。那麼引起空(kōng)壓機油(yóu)結焦的原因有哪些呢？

空壓機(jī)潤滑油結焦其(qí)實是(shì)油品發生一(yī)系列變化而(ér)緻的。空壓機潤滑油屬于(yú)有機(jī)化合(hé)物(wù)，必然會出現氧化反應。

壓縮機内部的(de)磨屑不但會造成油路系統堵塞，同時也是油品氧化的催化(huà)劑(jì)。在運行(háng)過程中，應(yīng)及時去除油品中的(de)金屬(shǔ)磨屑。

空(kōng)壓機潤(rùn)滑油(yóu)在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)産(chǎn)生反應生成氧(yǎng)化(huà)物。在氧氣和長期高溫的作用下容(róng)易發生聚合(hé)，形成不溶(róng)物。空壓機的壓力越高，氧溶度(dù)就越(yuè)大，油品氧化程度就越劇(jù)烈，油品壽命就越短(duǎn)。

由于空(kōng)壓機油(yóu)常與(yǔ)壓縮介質接觸，空氣中的水分在壓縮後會冷凝并(bìng)進入油。，油(yóu)與水混合(hé)在一起，在長時間使(shǐ)用又未更(gèng)換油的情(qíng)況下，成為乳(rǔ)狀液，被乳化的油品不但使潤滑效果降低，還會(huì)引起(qǐ)添加劑(jì)發生(shēng)水解(jiě)反應，引(yǐn)起設備鏽(xiù)蝕。鏽蝕逐(zhú)步沉澱，形成油泥(ní)或結焦物的(de)一部分。

在處理這種(zhǒng)異常情況時，一般都是将(jiāng)主(zhǔ)機拆解。在專用(yòng)的清洗劑中(zhōng)浸泡，再(zài)将油氣桶、冷卻器及主要油(yóu)路元件等(děng)清洗浸泡(pào)，在浸泡(pào)後還需将機器的所有密封(fēng)件全部更換。

用油品結焦專用測試(shì)劑對油品樣(yàng)品進行(háng)檢測(cè)，如确定油品結(jié)焦，隻需要在潤滑油中加入潤滑油量十(shí)分之一的(de)清洗劑，開(kāi)機運轉40-60小時(shí)，将(jiāng)潤滑油放掉(diào)。機器内部(bù)便會徹底清洗幹淨，繼而(ér)加入新油便可正常(cháng)運轉。