十堰空壓機潤滑(huá)油，十堰空(kōng)壓機廠家(jiā)講述對于(yú)油潤滑(huá)十堰螺(luó)杆(gǎn)空(kōng)壓機(jī)來說(shuō)，相當于人體(tǐ)内(nèi)的血液，是(shì)不可(kě)或缺的(de)。空(kōng)壓機(jī)油主要起到潤(rùn)滑與冷(lěng)卻作用，如果(guǒ)油品發生(shēng)質變，出現積碳、結焦(jiāo)等(děng)現象，将(jiāng)嚴重影響空壓(yā)機的正常運行(háng)，機組電(diàn)流大、能(néng)耗高、機器高溫(wēn)、頻繁故障(zhàng)停機(jī)、甚至卡死(sǐ)主機(jī)等都是常見的故障表現。那麼(me)引起空壓機油(yóu)結焦的原因有哪些呢？

空壓機(jī)潤滑油結焦其(qí)實是油品發生一系(xì)列變化而(ér)緻的。空壓機潤(rùn)滑油屬(shǔ)于(yú)有機(jī)化合物，必然會(huì)出現氧化反應(yīng)。

壓縮機内(nèi)部的(de)磨屑(xiè)不(bú)但(dàn)會造(zào)成油路系(xì)統堵(dǔ)塞，同(tóng)時也是油(yóu)品氧(yǎng)化的催化(huà)劑。在運行(háng)過程(chéng)中，應及時(shí)去除油品中(zhōng)的金屬(shǔ)磨(mó)屑。
空壓機潤(rùn)滑油在(zài)高溫和(hé)金屬催化(huà)下與空氣中的氧、硫等物質産生反(fǎn)應生(shēng)成氧(yǎng)化物(wù)。在氧氣和(hé)長期高溫(wēn)的作用下容易發(fā)生聚合(hé)，形成不溶物。空(kōng)壓機(jī)的(de)壓力越(yuè)高，氧(yǎng)溶度就越(yuè)大，油品氧(yǎng)化程(chéng)度就越(yuè)劇烈，油(yóu)品壽(shòu)命(mìng)就(jiù)越短(duǎn)。

由于(yú)空壓機油(yóu)常與(yǔ)壓縮(suō)介質接觸(chù)，空氣(qì)中的(de)水分(fèn)在壓(yā)縮後會冷(lěng)凝并(bìng)進入(rù)油。，油與水混合(hé)在一起，在長時(shí)間使用又未更換油的(de)情(qíng)況下(xià)，成為乳狀(zhuàng)液，被乳化的油品不(bú)但使潤滑效果降低(dī)，還會(huì)引起(qǐ)添加劑發生水解反應，引起設(shè)備鏽(xiù)蝕。鏽(xiù)蝕逐(zhú)步沉澱，形成油(yóu)泥或結(jié)焦(jiāo)物的一部分(fèn)。