1、螺杆機油加注過(guò)多,液位超過上限(xiàn),導(dǎo)緻油分桶的(de)初分效果變(biàn)差,通(tōng)過油分(fèn)芯(xīn)的壓縮空(kōng)氣含油量增(zēng)加,超過了油分(fèn)的(de)處理量和回油管的(de)回油量,使精分之後的含油量(liàng)增加。
2、螺杆機(jī)油油(yóu)品不好,消(xiāo)泡(pào)性(xìng)能差,泡沫(mò)多,泡沫進(jìn)入油(yóu)分芯,導緻精分(fèn)之後的含(hán)油量增加。
處理方法:更換機油,選用(yòng)原廠螺杆機油。
3、混用了(le)不同牌号的機油(yóu),機油(yóu)變質或結膠,導緻油分芯堵塞(sāi)變形,含油的壓縮空氣直接排出。
4、使用頻(pín)率低、排(pái)氣溫度被調、水(shuǐ)冷機冷卻水(shuǐ)流量太大(dà),使排氣(qì)溫(wēn)度低于壓力露點溫(wēn)度,導緻(zhì)空氣壓縮之後的飽和水蒸汽(qì)冷凝成液态水在油中析出,液位(wèi)升高而跑油。時間久了還将導(dǎo)緻内(nèi)部生鏽,轉子軸承因失去(qù)潤滑而磨損嚴重,甚至報廢。
5、空氣管路安裝不當,停(tíng)機後管路(lù)中的冷凝水倒流回(huí)空壓機内,小壓力閥(fá)閥芯泡水後卡死(sǐ),失(shī)去密封後(hòu),管路中的冷凝水進入油分桶(tǒng)内,液位升高而跑油。
6、回油管路(lù):安裝不良内漏、回油管長度(dù)不(bú)夠、回油管(guǎn)不在中間(jiān)位置、回油管路堵塞(sāi)、回油單向(xiàng)閥密封不良,導緻油分處(chù)理之(zhī)後的機油無法回流而随壓縮(suō)空氣排出。
7、選型不當、管(guǎn)道漏氣、用氣設備增(zēng)加,耗氣量遠大于空(kōng)壓機的額定排氣量,使排氣壓力降低。在壓力降低的狀态下,壓縮空氣的流速随着壓力的降低而加(jiā)快(kuài)(壓力降(jiàng)低後,排氣量幾乎不變,油分過濾面積不(bú)變,壓縮空氣的體積将增加),流(liú)速越快油(yóu)分攔截油霧的(de)效果就越(yuè)差,使壓縮空氣的含油量(liàng)增加。
8、小壓(yā)力閥故障,彈簧老化疲軟,開(kāi)啟壓力低于設計(jì)壓力(lì),進氣閥(fá)開啟壓力不(bú)夠,上氣時間(jiān)變慢,從(cóng)開機到壓力升(shēng)至(zhì)5.5bar(此處以常規壓力為例)的這段時間内(nèi),一樣(yàng)會出現第7條所描述的(de)因排氣(qì)壓(yā)力低而導緻(zhì)的跑油問題。
9、①油分問題(tí):保養使用(yòng)了劣質油(yóu)分芯,分離效果差;使(shǐ)用了不匹配的油分(fèn)芯,如類型(xíng)不對,低壓機(jī)使用了(le)常壓機油分,如尺寸(cùn)不對,長度和大(dà)小不一樣。②空濾問題:使用(yòng)了劣質空氣濾芯,油(yóu)分髒堵;③點檢維護和保養不到位,空濾芯(xīn)堵塞或進氣軟管破(pò)損,導緻油分髒堵(dǔ)而跑油。
10、後處理問題:精(jīng)密過濾器配置(zhì)不合(hé)理或超期使用。