襄陽(yáng)空氣壓(yā)縮機的各種(zhǒng)故障，往往(wǎng)不是突(tū)然出現的(de)，而(ér)是有一定(dìng)預兆，有時以各種異象出現，有(yǒu)時以儀表儀器上的數字數值出現。

所以，今天我們襄(xiāng)陽螺杆壓縮機維修,襄(xiāng)陽螺(luó)杆機廠(chǎng)家(jiā)就以各類(lèi)壓縮機(jī)故障出現前(qián)的各種預兆為讨論(lùn)對象，為廣大壓縮機用戶提前預判設備故障和維(wéi)修保養提供參考(kǎo)。

一、異常響聲、異常震(zhèn)動

在運轉過(guò)程中出現的非正常(cháng)聲響，是設備故障的(de)“報警(jǐng)器”。運(yùn)轉過程中(zhōng)振動劇烈(liè)。

壓縮機異響的原因可(kě)能有：

主機軸(zhóu)承磨損、轉軸不(bú)平衡、陰陽(yáng)轉子(zǐ)損壞；

主機運行(háng)負荷過大(dà)，憋(biē)壓或管網壓力不平衡；

螺栓(shuān)、螺(luó)母、墊(niàn)片(piàn)及固定支架松動；

設備内部掉(diào)進雜物、異物；

也有可能因(yīn)為随着壓縮機機組運行(háng)時間接近大修期。

此時螺杆軸向和徑(jìng)向竄動量逐(zhú)漸趨進于大設(shè)計允許值(zhí)，該變化會導(dǎo)緻螺杆與螺(luó)杆之間、螺杆與主機(jī)殼體及前後端面之(zhī)間的間隙(xì)發生較大的(de)變化，從而引起摩擦、振動(dòng)以(yǐ)及各種響(xiǎng)聲。

二、跑(pǎo)冒滴漏

設備的潤滑油等出現(xiàn)滲(shèn)漏；

壓(yā)縮空(kōng)氣(qì)等出現滲漏現象，有時可以(yǐ)明顯地聽(tīng)到漏氣(qì)的聲(shēng)音(yīn)；

循環冷卻水等滲漏(lòu)。

出現跑冒(mào)滴(dī)漏，主要原因在于設備和配件老化或維護(hù)不到位(wèi)，特别是員工(gōng)的不良行(háng)為或不仔細操(cāo)作造(zào)成的。

而(ér)這(zhè)些看似細小的問題(tí)，卻(què)會導緻(zhì)非常嚴重的後果，盡管這些後(hòu)果都是隐(yǐn)藏(cáng)于各類表象(xiàng)之後。

以壓縮(suō)空氣為例(lì)，洩露不僅會(huì)直接(jiē)浪費昂貴的電(diàn)力能源，造(zào)成電費負(fù)擔，還(hái)可能導(dǎo)緻系統(tǒng)壓降，使氣動設(shè)備的功能效率降低，縮短設備壽命(mìng)。

與此同時，由于空氣洩露會導(dǎo)緻設備循環更頻繁，從而(ér)增加空氣壓縮(suō)機的運行時間，這導(dǎo)緻額外的維護(hù)要求和可能增加的非計(jì)劃停機周期。簡(jiǎn)單地說就是(shì)壓(yā)縮空氣洩露增加了不必要的(de)壓縮機容(róng)量。

洩露，再(zài)加(jiā)上高于(yú)要求的系(xì)統工(gōng)作壓力這個常(cháng)見問(wèn)題便(biàn)會導緻所(suǒ)謂的“虛假(jiǎ)需求”，讓一直(zhí)處于加載狀态而(ér)沒有時間休息。

所有這些都會(huì)對(duì)生産效率産生不(bú)利影響，并(bìng)縮短幾乎(hū)所有(yǒu)系統設備和氣動工具的使用壽命。多餘的能(néng)源使用(yòng)及減少設備壽命(mìng)，這就(jiù)是跑冒滴漏(lòu)給工廠(chǎng)業主帶來的雙重打擊，必須加以重視(shì)。
三、特殊氣味(wèi)

電動機過熱、潤滑油(yóu)竄缸燃燒時，會散發一種特殊(shū)的氣味。

電路短路、搭鐵導線等(děng)絕緣材料燒毀時會有焦糊味。

橡膠等(děng)材(cái)料發出燒焦味。

小結(jié)

故障的出現，往往不(bú)是突兀的出現，而是有一定預兆，有時以各種異象(xiàng)出現，有時以儀(yí)表儀(yí)器上的(de)數字數值出現。

所以我(wǒ)們(men)必須對各種故障預兆提高(gāo)警惕，幫助(zhù)操作人員和維修人員及早發現事故先兆，防範于未然。